Прадукты
-
NF GROUP Безмасляны поршневы паветраны кампрэсар 2,2 кВт ~ 4 кВт для электрычных аўтобусаў
Безмасляны поршневы паветраны кампрэсар - гэта паветраны кампрэсар, спецыяльна распрацаваны для транспартных сродкаў з новымі крыніцамі энергіі, ключавая асаблівасць якога - стабільная праца без неабходнасці змазкі.
У першую чаргу ён падае чыстае, сухое сціснутае паветра ў крытычна важныя сістэмы аўтамабіля, такія як тармазы, падвеска і кіраванне дзвярыма, забяспечваючы хуткую і надзейную працу.
-
Безмасляны аб'ёмны паветраны кампрэсар для электрычных аўтобусаў, грузавікоў
Прынцып працы безмаслянага паветранага кампрэсара: пры кожным абароце каленчатага вала кампрэсара поршань здзяйсняе адзін зваротна-паступальны рух, і цыліндр паслядоўна выконвае працэсы ўпуску, сціску і выпуску, такім чынам завяршаючы адзін працоўны цыкл.
-
Паветраны кампрэсар з алейным поршнем для пнеўматычнай падвескі
Прынцып працы безмаслянага паветранага кампрэсара: пры кожным абароце каленчатага вала кампрэсара поршань здзяйсняе адзін зваротна-паступальны рух, і цыліндр паслядоўна выконвае працэсы ўпуску, сціску і выпуску, такім чынам завяршаючы адзін працоўны цыкл.
-
Безмасляны поршневы кампрэсар паветранага тормазу для электрычнага аўтобуса
Прынцып працы безмаслянага паветранага кампрэсара: пры кожным абароце каленчатага вала кампрэсара поршань здзяйсняе адзін зваротна-паступальны рух, і цыліндр паслядоўна выконвае працэсы ўпуску, сціску і выпуску, такім чынам завяршаючы адзін працоўны цыкл.
-
Аўтамабільны безмасляны паветраны кампрэсар для электрычнага аўтобуса
NF спецыялізуецца на вытворчасці кампанентаў для транспартных сродкаў з новымі крыніцамі энергіі. Як вытворца сістэм падачы паветра, які аб'ядноўвае даследаванні і распрацоўкі, вытворчасць, продаж і абслугоўванне, кампанія прызнана нацыянальным высокатэхналагічным прадпрыемствам. Валодаючы цалкам незалежнымі правамі інтэлектуальнай уласнасці, кампанія на сённяшні дзень атрымала больш за 40 патэнтаў.
-
Кампрэсар пнеўматычных тармазоў для электрычных камерцыйных аўтамабіляў
NF спецыялізуецца на вытворчасці кампанентаў для транспартных сродкаў з новымі крыніцамі энергіі. Як вытворца сістэм падачы паветра, які аб'ядноўвае даследаванні і распрацоўкі, вытворчасць, продаж і абслугоўванне, кампанія прызнана нацыянальным высокатэхналагічным прадпрыемствам. Валодаючы цалкам незалежнымі правамі інтэлектуальнай уласнасці, кампанія на сённяшні дзень атрымала больш за 40 патэнтаў.
-
Кампрэсар кандыцыянера для электрычных аўтобусаў
Кампрэсар электрычнага кандыцыянера камерцыйнага аўтамабіля з'яўляецца «сэрцам астуджэння» сістэмы кандыцыянавання паветра для электрычных грузавікоў і аўтобусаў. Яго аснова — незалежнае прываджэнне ад рухавіка, якое забяспечвае бесперапынную і стабільную магутнасць сціскання холадагенту ў сістэме кандыцыянавання паветра праз кіраванне рухавіком і пераўтварэннем частаты. Ён сумяшчальны з архітэктурай новых энергетычных камерцыйных аўтамабіляў, забяспечваючы баланс паміж эфектыўнасцю астуджэння, энергазберажэннем і надзейнасцю. Ён таксама можа ўзаемадзейнічаць з сістэмай кіравання тэмпературай акумулятара і з'яўляецца асноўным кампанентам сістэм кандыцыянавання паветра камерцыйных аўтамабіляў.
-
Электрычны кампрэсар кандыцыянера NEV
Электрычны кампрэсар кандыцыянера з'яўляецца асноўнай стандартнай канфігурацыяй сістэм кандыцыянавання/тэрмарэгулявання для ўсіх мадэляў электрамабіляў, а таксама важным кампанентам для мадэрнізацыі гібрыдных/паліўных аўтамабіляў. Асноўнае прымяненне ўжываецца для мадэляў электрамабіляў без прамога прывада ад рухавіка, а таксама ахоплівае некаторыя энергазберагальныя паліўныя/гібрыдныя мадэлі. Ён падыходзіць для ўсіх катэгорый транспартных сродкаў, ад легкавых аўтамабіляў да камерцыйных і спецыяльных транспартных сродкаў, і розныя спецыфікацыі (віхравыя/лопастныя, высокі/нізкі ціск, звычайныя/спецыяльныя цеплавыя помпы) будуць падбірацца ў залежнасці ад сцэнарыя выкарыстання і патрабаванняў да кантролю тэмпературы ў розных мадэлях транспартных сродкаў. Асноўнае прымяненне круціцца вакол двух асноўных патрабаванняў: кантролю тэмпературы ў салоне і цеплавога рэгулявання аўтамабіля.
