Безмасляны аб'ёмны паветраны кампрэсар для электрычных аўтобусаў, грузавікоў

Кароткае апісанне:

Прынцып працы безмаслянага паветранага кампрэсара: пры кожным абароце каленчатага вала кампрэсара поршань здзяйсняе адзін зваротна-паступальны рух, і цыліндр паслядоўна выконвае працэсы ўпуску, сціску і выпуску, такім чынам завяршаючы адзін працоўны цыкл.

Дашліце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне прадукту

Электрычны паветраны кампрэсарТэхналогія і характарыстыкі эксплуатацыі:

1. Поршань і поршневыя кольцы выраблены з імпартнага высокатрывалага зносаўстойлівага матэрыялу PTFE, які вытрымлівае тэмпературу больш за 200℃.

2. Цыліндр мае лёгкую канструкцыю з высоказносаўстойлівым керамічным пластом на ўнутранай паверхні.

3. Для павышэння ўстойлівасці падшыпнікаў да ўдарных нагрузак выкарыстоўваюцца падшыпнікі высокага ціску ад японскіх NSK і IKO. Уся зборка прайшла больш за 10 000 гадзін бесперапынных 24-гадзінных выпрабаванняў нагрузкі.

4. Прылада мае высокую хуткасць падачы паветра, што лепш задавальняе патрэбы ў паветры ў розных умовах эксплуатацыі транспартнага сродку.

5. Нізкая тэмпература выхлапных газаў агрэгата выключае неабходнасць у дадатковых прыладах астуджэння ў трубаправодах аўтамабіля.

6. Сіметрычнае размеркаванне чатырох цыліндраў і выкарыстанне павялічаных, высокатрывалых і даўгавечных гумовых вібрацыйных пракладак прыводзяць да нізкай інтэнсіўнасці вібрацыі.

Параметр прадукту

Праект Тыповая мадэль	Зрушэнне 150 л-170 л	Зрушэнне 220-260 л	Зрушэнне 280 л			Зрушэнне 330 л	Зрушэнне 360 л	Аб'ём рухавіка 380 л
Праект Тыповая мадэль	QXAC1.5P /2G	QXAC2.2P /4G001	QXAC3P /4G101	QXAC3P /4G411	QXAC3P /4G301	QXAC3P /4G301	QXAC3P /4G601	QXAC3P /4G601
Апісанне стылю	Тып знешняга вентылятара	Тып знешняга вентылятара	Тып знешняга вентылятара	Убудаваны вентылятар, нізкі пікавы пускавы ток	Убудаваны вентылятар, нізкі ўзровень шуму	Убудаваны вентылятар	Убудаваны вентылятар	Убудаваны вентылятар
Колькасць цыліндраў (n)	2	4	4	4	4	4	4	4
Дыяметр цыліндра (мм)	55	50	55	55	60	60	60	60
Падарожжа (мм)	18	18	18	18	18	18	18	21
1,0 МПа зрушэнне (л/мм)	≥150	≥209	≥266	≥266	≥266	≥313,5	≥342	≥361
Час напаўнення 0,68-1 МПа (фактычнае значэнне) пры напаўненні паліўным балонам (л) ≤180 с	65-86S@60-80L	60S@100L	70S@140L	70S@140L	70S@140L	70S@180L	65S@180L	55S@180L
Магутнасць рухавіка (кВт)	1,5	2.2	3	3	3	3.5	4	4
Намінальнае напружанне (В)	AC220 /AC380	AC220 /AC380	AC220 /AC380	AC220 /AC380	AC220 /AC380	AC220 /AC380	AC220 /AC380	AC220 /AC380
Намінальны ток (А)	3.6	4.5	10	5.5	11	11	8,5	8,5
Пікавы ток (А)	7	12,5	19	13	30	30	19,5	19,5
Крутоўны момант (Н/м)	12	15	19.1	19.1	19.1	19.1	24	24
Намінальная хуткасць (аб/мін)	1500	1500	1500	1500	1200	1500	1650 год	1650 год
Намінальная частата (Гц)	100	100	100	100	80	100	110	110
Узровень абароны	IP67	IP67	IP67	IP67	IP67	IP67	IP67	IP67
Узровень шуму (дБ)	≤75	≤75	≤75	≤75	≤75	≤78	≤80	≤80
Намінальны ціск выхлапных газаў (МПа)	1	1	1	1	1	1或1.2	1或1.2	1或1.2
Спосаб астуджэння	паветрана-астуджаныя	паветрана-астуджаныя	паветрана-астуджаныя	паветрана-астуджаныя	паветрана-астуджаныя	паветрана-астуджаныя	паветрана-астуджаныя	паветрана-астуджаныя
Значэнне інтэнсіўнасці вібрацыі (мм/с)	≤45	≤27	≤27	≤27	≤27	≤27	≤27	≤27
Ціск адкрыцця засцерагальнага клапана (МПа)	1,25 або 1,4	1,25 або 1,4	1,25 або 1,4	1,25 або 1,4	1,25 або 1,4	1,25 або 1,4	1,25 або 1,4	1,25 або 1,4
Тэмпература выхлапных газаў (℃)	≤95	≤95	≤110	≤110	≤110	≤120	≤130	≤140
Тэмпературная абарона (℃)	140	140	140	Дадаткова	Дадаткова	140	140	140
Элемент выяўлення сігналу тэмпературы абсталявання	ПТ100	ПТ100	ПТ100	Дадаткова	Дадаткова	ПТ100	ПТ100	ПТ100
Памер (толькі для даведкі, можна наладзіць)	375380390	510380390	510380390	580385330	580385330	580385330	580385330	510380390
вага (кг)	28	42	43	45	46	46	48	48
Дастасоўна да аб'ёму (л) бензабака ва ўсім транспартным сродку.	60 л-80 л	80 л-120 л	100 л-160 л	100 л-160 л	100 л-160 л	≥160 л	≥180 л	≥180 л
Прыдатныя мадэлі транспартных сродкаў	Лёгкія грузавікі і аўтобусы даўжынёй да 8 метраў	Малыя і сярэднія грузавікі або 8-10-метровыя электрабусы	Сярэднія грузавікі, электрычныя аўтобусы даўжынёй 10-12 метраў	Сярэднія грузавікі, электрычныя аўтобусы даўжынёй 10-12 метраў	Сярэднія грузавікі, электрычныя аўтобусы даўжынёй 10-12 метраў	Сярэднія і вялікія грузавікі, цяжкія і спецыяльныя аўтамабілі, а таксама аўтобусы даўжынёй больш за 12 метраў	Сярэднія і вялікія грузавікі, цяжкія і спецыяльныя аўтамабілі, а таксама аўтобусы даўжынёй больш за 12 метраў	Сярэднія і вялікія грузавікі, цяжкія і спецыяльныя аўтамабілі, а таксама аўтобусы даўжынёй больш за 12 метраў