Электрычны кампрэсар кандыцыянера
-
Электрычны кампрэсар кандыцыянера NF GROUP 14CC~80CC Электрычны кампрэсар пераменнага току
Электрычны кампрэсар кандыцыянера — гэта асноўны кампанент, спецыяльна распрацаваны для электрамабіляў (у тым ліку цалкам электрычных і гібрыдных аўтамабіляў).
У адрозненне ад традыцыйных аўтамабіляў, якія працуюць на паліве і выкарыстоўваюць кампрэсар з раменным прывадам рухавіка, гэты кампрэсар сілкуецца непасрэдна ад высакавольтнай батарэі аўтамабіля, што забяспечвае больш высокую эфектыўнасць і дакладнае кіраванне.
NF GROUP прапануе кампрэсары для кандыцыянераў, якія можна цалкам наладзіць у адпаведнасці з патрабаваннямі кліента.
Дыяпазон аб'ёмаў нашых кампрэсараў кандыцыянера складае ад 14 да 80 куб.см, што дазваляе выкарыстоўваць іх у розных платформах электрамабіляў.
-
Электрычны кампрэсар кандыцыянера NF GROUP для электрамабіляў
Электрычны кампрэсар кандыцыянера — гэта асноўны кампанент электрамабіля, які выкарыстоўваецца ў акумулятарных электрамабілях і гібрыдных аўтамабілях. Ён сілкуецца непасрэдна ад высакавольтнай батарэі аўтамабіля, замяняючы кампрэсары з прывадам ад рухавіка ў звычайных аўтамабілях. Асноўныя характарыстыкі: высокая эфектыўнасць, дакладны кантроль тэмпературы, нізкі ўзровень шуму і ўбудаваная функцыя цеплавога помпы для плаўнага пераключэння паміж астуджэннем і ацяпленнем.
-
Электрычны кампрэсар кандыцыянера NF GROUP 400V~800V тры-у-адным кампрэсар
Электрычны кампрэсар кандыцыянера — гэта асноўны кампанент, спецыяльна распрацаваны для электрамабіляў (напрыклад, цалкам электрычных або гібрыдных аўтамабіляў). Ён непасрэдна прыводзіцца ў рух ад высакавольтнай батарэі аўтамабіля, замяняючы кампрэсар з раменным прывадам, які выкарыстоўваецца ў традыцыйных аўтамабілях з паліўным рухавіком. Яго ключавыя характарыстыкі ўключаюць высокую эфектыўнасць, дакладны кантроль тэмпературы, ціхую працу і часта інтэграваную функцыю цеплавога помпы, што дазваляе эфектыўна пераключацца паміж рэжымамі астуджэння і ацяплення.
-
Кампрэсар кандыцыянера NF Electric для аўтобуса
Электрычны кампрэсар кандыцыянера з'яўляецца асновай аўтамабільнай сістэмы кандыцыянавання і агульнага цеплавога кіравання транспартным сродкам.
Яго задача — кіраваць цыклам холадагенту, забяспечваючы астуджэнне або ацяпленне (у сістэмах цеплавых помпаў) салона і астуджаючы акумулятарную батарэю. -
Кампрэсар кандыцыянера для электрычнага аўтобуса
Theэлектрычны кампрэсар кандыцыянераз'яўляецца асноўным кампанентам сістэмы кандыцыянавання паветра ў аўтамабілях з новымі крыніцамі энергіі. Ён прыводзіцца ў рух непасрэдна электрарухавіком, замяняючы традыцыйную сістэму раменнага прывада, якая выкарыстоўваецца ў бензінавых аўтамабілях, і прапануе такія перавагі, як высокая эфектыўнасць, эканомія энергіі і нізкі ўзровень шуму. У цяперашні час асноўнай структурай з'яўляецца спіральны кампрэсар, які шырока выкарыстоўваецца ў сістэмах кандыцыянавання паветра электрамабіляў.
-
Кампрэсар кандыцыянера з электрычнай пракруткай
Электрычны кампрэсар кандыцыянера: «аснова астуджэння аўтамабіля» ў аўтамабілях на новых крыніцах энергіі.
-
Кампрэсар электрычнага кандыцыянера NF для электрамабіляў BTMS
Электрычны кампрэсар кандыцыянера – перавагі
1. Не трэба прыводзіць у рух рухавік, ён можа нармальна астываць, калі транспартны сродак стаіць на месцы або працуе на халастым ходу.
2. Энергазберагальныя і эфектыўныя, з больш высокай эфектыўнасцю, чым традыцыйныя кампрэсары.
3. Зменная хуткасць, што забяспечвае больш дакладнае і ціхае астуджэнне.
4. Кампактны памер і малая вага, што дазваляе лёгка ўсталёўваць.
5. Распрацаваны спецыяльна для транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі, ён не спажывае паліва і не выкідвае выхлапныя газы. -
Электрычны кампрэсар кандыцыянера для аўтамабіляў New Energy
Электрычны кампрэсар кандыцыянера: «аснова астуджэння аўтамабіля» ў аўтамабілях на новых крыніцах энергіі.
