Электронны помпа астуджальнай вады 600 В для электрычных аўтобусаў і грузавікоў

Кароткае апісанне:

Высокавольтны электронны помпа астуджальнай вады (HV EWP) для аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі з'яўляецца асноўным кампанентам, сумяшчальным з высакавольтнымі платформамі 600 В і забяспечвае дакладнае кіраванне тэмпературай трох электрычных сістэм. У адрозненне ад традыцыйных механічных вадзяных помпаў і нізкавольтных электронных помпаў, ён мае характарыстыкі высокавольтнага прамога прывада, інтэлектуальнага рэгулявання хуткасці, доўгага тэрміну службы і высокай надзейнасці.

Дашліце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне прадукту

электрычны аўтобус вадзяной помпа 9 - 副本

Гэтывысокавольтны электронны помпа астуджальнай вадыз'яўляецца "сэрцам" трохэлектрычнай сістэмы электрамабіля, адказвае за цыркуляцыю астуджальнай вадкасці, цеплааддачу, ізаляцыю, кантроль тэмпературы, забеспячэнне бяспекі, даўгавечнасці і стабільнай працы акумулятара і рухавіка.

Апісанне электроннага награвальніка астуджальнай вады

Выкарыстоўваючы бесшчоткавы рухавік пастаяннага току, які сілкуецца непасрэдна ад высакавольтнай акумулятара аўтамабіля, цыркуляцыйны помпа астуджэння забяспечвае дакладны і рэгуляваны паток/хуткасць астуджальнай вадкасці з дапамогай электроннага кіравання; ізаляцыя вытрымлівае напружанне электрамагнітнай сумяшчальнасці, узровень герметычнасці значна вышэйшы, чым у помпаў нізкага ціску.
Асноўныя кампаненты:
Бесшчоткавы рухавік пастаяннага току (ротар з пастаяннымі магнітамі + абмотка статара, электронная камутацыя без зносу шчотак);
Інтэграваны кантролер (MCU + папярэдні прывад + кіраванне харчаваннем, падтрымка сувязі CAN/CAN FD);
Рабочае кола (інжынерны пластык/алюмініевы сплаў, аптымізаваны канал патоку);
Магнітная муфта/механічнае ўшчыльненне (канструкцыя з нулявой уцечкай);
Датчыкі тэмпературы/ціску/хуткасці (кіраванне ў замкнёным контуры + дыягностыка няспраўнасцей).

Параметр электроннага награвальніка астуджальнай вады

Мадэль	HS-030-156H	HS-030-256H
Намінальнае напружанне (В)	600
Дыяпазон напружання (В)	400-750
Нізкае напружанне кантролера (В)	9-32
Уваходная магутнасць	≤1500 Вт	≤2500 Вт
Паток пунктаў хуткасці	13000 л/г пры 22 м	21600 л/г пры 20 м
Максімальны напор	25 м	≥27 м
Узровень абароны	IP67
Шум у намінальных кропках	≤70 дБ	≤75 дБ
Спосаб сувязі	МОЖА

Канструкцыя электроннага награвальніка астуджальнай вады

1. Гэтывадзяны помпаканструкцыя ўяўляе сабой экраніраваную канструкцыю помпы;

2. Пярэдні корпус падшыпніка кантактуе з асяроддзем, а пярэдняя ізаляцыйная пракладка ізалюе пярэдні корпус падшыпніка ад корпуса;

3. Каб задаволіць патрабаванні да ізаляцыі задняга корпуса падшыпніка, распрацавана новая канструкцыя, якая ахоплівае задні корпус падшыпніка і ізалюе яго ад корпуса, задавальняючы патрабаванні да ізаляцыі паміж асяроддзем і корпусам. Задні корпус падшыпніка асобны ад корпуса і з'яўляецца незалежнай часткай. Кантролер замацаваны на заднім канцы, што забяспечвае адвод цяпла для кантролера, памяншае павышэнне тэмпературы і павялічвае тэрмін службы кантролера. Пярэдняя частка кантактуе з цыркулюючым асяроддзем, адводзячы цяпло кантролера.

4. Вал рухавіка мае полую структуру. Цепланосбіт трапляе ў ахоўную ўтулку праз пярэдні корпус падшыпніка ў зоне высокага ціску спіральнай канструкцыі, а пасля дасягнення задняга корпуса падшыпніка трапляе ў ніжнюю частку вала рухавіка праз папярочную канаўку задняга корпуса падшыпніка і вяртаецца да ўваходу вадзянога помпы праз цэнтральную адтуліну вала рухавіка, утвараючы невялікую цыркуляцыйную сістэму цеплааддачы.