Электрычны абагравальнік для электрамабіляў з тоўстай плёнкай
Апісанне прадукту
1. Гэтавысокавольтны тоўстаплёнкавы награвальнікВыкарыстоўвае тэхналогію дакладнай упакоўкі тоўстай плёнкі, што дазваляе дасягаць каэфіцыента цеплавой канверсіі да 98%, што значна перавышае традыцыйныя рашэнні для нагрэву. Гэта не толькі зніжае спажыванне энергіі, але і паляпшае стабільнасць нагрэву, тым самым павышаючы энергаэфектыўнасць аўтамабіля і павялічваючы запас ходу. Адначасова, яго звышвысокая шчыльнасць магутнасці дазваляе знізіць памеры і вагу, захоўваючы пры гэтым тую ж магутнасць нагрэву. Ён падыходзіць для розных легкавых аўтамабіляў, камерцыйных транспартных сродкаў, гібрыдных аўтамабіляў і аўтамабіляў на паліўных элементах.
2. Гэтатоўстаплёнкавы высокавольтны электрычны награвальнікмае стабільныя характарыстыкі супраціўлення, ліквідуючы пікавыя імпульсныя токі падчас уключэння і прадухіляючы перашкоды для электроннай сістэмы кіравання транспартным сродкам. Ён мае двайную апаратную і праграмную абарону ад перагрэву, абарону ад сухога выпальвання, абарону ад цеплавога ўдару, устойлівасць да карозіі і вібрацыі, забяспечваючы некалькі рэзерваў бяспекі для забеспячэння бяспекі абсталявання і транспартных сродкаў у розных умовах эксплуатацыі. Вельмі нізкае згасанне магутнасці падвойвае агульны тэрмін службы і значна зніжае наступныя выдаткі на абслугоўванне.
Параметр прадукту
| Мадэль
| NFHVH-F800V |
| Намінальная магутнасць(кВт) | 22-26 |
| Рабочае напружанне(в) | 450-950 |
| Кіруючае напружанне(в) | 24.12 |
| Дыяпазон тэмператур навакольнага асяроддзя(℃) | ~40-125 |
| Дыяпазон тэмператур захоўвання(℃) | ~40-125 |
| Супраціўленне ізаляцыі(МОм) | >500 |
| Напружанне, якое вытрымлівае ізаляцыя(v) | 4000 |
| Метады сувязі | CAN/LIN |
| Вага(кг) | 7.9 |
| Памеры (мм) | 392X252X111 |
| Дыяметр выхаду(мм) | Φ25 |
Асаблівасці прадукту
1. Выкарыстоўвае тэхналогію нагрэву тоўстай плёнкі рэдказямельных элементаў.
2. ХВЧможна наладзіць у адпаведнасці з патрэбамі кліента.
3. Высокая эфектыўнасць, дакладны кантроль тэмпературы і меншыя патрабаванні да прасторы для ўстаноўкі.
4. Ультракампактная модульная канструкцыя: невялікі памер і малая вага.
5. Надзейная якасць, працяглы тэрмін службы і адсутнасць зніжэння магутнасці.
6. Нізкі пускавы ток, нізкі пульсацыі току і дакладнае плаўнае кіраванне.
7. Нізкае агульнае спажыванне энергіі, што павялічвае прабег аўтамабіля.
8. Нізкія агульныя эксплуатацыйныя выдаткі.
Прыкладанне
Шырока ўжываецца ў розных сцэнарыях, такіх як нізкатэмпературны папярэдні нагрэў акумулятараў, ацяпленне салона аўтамабіля, кампенсацыя адпрацаванага цяпла рухавіка і электроннага кіравання, а таксама кантроль тэмпературы абсталявання для назапашвання энергіі. Дзякуючы асноўным перавагам надзвычайнай энергаэфектыўнасці, надзвычайнай бяспекі і надзвычайнай стабільнасці, яно забяспечвае высокапрадукцыйныя і вельмі надзейныя інтэграваныя рашэнні па кіраванні тэмпературай для новых энергетычных транспартных сродкаў, абсталявання для назапашвання энергіі, спецыяльнай інжынернай тэхнікі і іншых галін, даючы магчымасць новай энергетычнай галіне мадэрнізавацца ў бок высокай эфектыўнасці і высокага класа.







