Гэтая прылада выкарыстоўвае інтэлектуальную інтэграваную тэхналогію вадкаснага астуджэння/нагрэву. Дзякуючы сумеснаму кіраванню высокадакладнымі датчыкамі і сістэмай кіравання будынкам, яна можа дакладна і стабільна падтрымліваць тэмпературу акумулятарнай батарэі ў аптымальным працоўным дыяпазоне 15-40℃, эфектыўна вырашаючы такія праблемы галіны, як перагрэў батарэі, зніжэнне дыяпазону нізкіх тэмператур і скарачэнне тэрміну службы пры вялікіх нагрузках, на вялікія адлегласці і ў экстрэмальна высокіх/нізкіх тэмпературах для электрамабіляў. Фактычныя дадзеныя эксплуатацыі паказваюць, што электрамабілі, абсталяваныя сістэмай BTMS, могуць падоўжыць тэрмін службы батарэі на 20-30%, значна палепшыць стабільнасць запасу ходу і значна павысіць бяспеку і надзейнасць эксплуатацыі транспартнага сродку ў складаных умовах працы.
У якасці асноўнага кампанента кантролю тэмпературы для камерцыйных аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі, комплекснае прымяненне блока кіравання тэмпературай акумулятара BTMS эфектыўна вырашыць праблему адаптацыі да сцэны, якую ствараюць электрамабілі, і дапаможа лагістычнай транспартнай галіне паскорыць сваё развіццё ў напрамку нізкавугляроднай, эфектыўнай і бяспечнай новай энергетычнай будучыні.
Час публікацыі: 23 красавіка 2026 г.
