Паветраны кампрэсар для электрамабіля
-
Безмасляны аб'ёмны паветраны кампрэсар для электрычных аўтобусаў, грузавікоў
Прынцып працы безмаслянага паветранага кампрэсара: пры кожным абароце каленчатага вала кампрэсара поршань здзяйсняе адзін зваротна-паступальны рух, і цыліндр паслядоўна выконвае працэсы ўпуску, сціску і выпуску, такім чынам завяршаючы адзін працоўны цыкл.
-
Кампрэсар кандыцыянера з электрычнай пракруткай
Электрычны кампрэсар кандыцыянера: «аснова астуджэння аўтамабіля» ў аўтамабілях на новых крыніцах энергіі.
-
Паветраны кампрэсар для камерцыйных аўтамабіляў магутнасцю 4 кВт, поршневы кампрэсар магутнасцю 2,2 кВт, безмасляны паветраны кампрэсар магутнасцю 3 кВт
Безмасляны поршневы кампрэсар складаецца з чатырох асноўных кампанентаў, такіх як рухавік, поршневы вузел, цыліндрычны вузел і асновы.
-
Безмасляны поршневы паветраны кампрэсар для сістэмы пнеўматычных тармазоў электрычных аўтобусаў
Апісанне прадукту Безмасляны поршневы паветраны кампрэсар для электрычных аўтобусаў (які яшчэ называецца «безмасляны поршневы паветраны кампрэсар для транспартных сродкаў») — гэта электрычны прывадны блок крыніцы паветра, распрацаваны спецыяльна для цалкам электрычных/гібрыдных аўтобусаў. Камера сціску цалкам безмасляная і мае рухавік з прамым прывадам/інтэграваны рухавік. Ён забяспечвае крыніцу чыстага паветра для пнеўматычных тармазоў, пнеўматычнай падвескі, пнеўматычных дзвярэй, пантографаў і г.д. і з'яўляецца ключавым кампанентам бяспекі і камфорту ўсяго ... -
Электрычны паветраны кампрэсар для электрычных аўтобусаў, грузавікоў, аўтамабіляў (безмасляны поршневы кампрэсар)
Безмасляны поршневы кампрэсар для электрамабіляў з'яўляецца найважнейшым кампанентам, які падае сціснутае паветра для пнеўматычнай тармазной сістэмы, пнеўматычнай падвескі і іншых пнеўматычных сістэм аўтамабіля.
-
Электрычны паветраны кампрэсар для электрамабіляў (безмасляны поршневы кампрэсар)
Электрычны паветраны кампрэсар для электрамабіляў з'яўляецца асноўным кампанентам, адаптаваным да эксплуатацыйных патрэб электрамабіляў. У адрозненне ад традыцыйных аўтамабіляў, якія працуюць на паліве і могуць прыводзіць у рух паветраныя кампрэсары ад рухавікоў, электрамабілі не маюць рухавіка, таму гэты спецыялізаваны электрычны паветраны кампрэсар бярэ на сябе адказнасць за падачу паветра для некалькіх ключавых сістэм аўтамабіля.
-
Лопастныя кампрэсары для электрамабіляў (EV) для электрабусаў, грузавікоў
Лопастныя кампрэсары для электрамабіляў (ЭМ) — гэта кампактныя, бесшумныя аб'ёмныя кампрэсары. Яны ў асноўным выкарыстоўваюцца для падачы паветра ў борт (пнеўматычныя тармазы, падвеска) і рэгулявання тэмпературы (кандыцыянаванне/халадзільнае абсталяванне) і даступныя ў версіях са змазкай алеем і без змазкі, прыводзяцца ў рух высакавольтнымі электрарухавікамі (400 В/800 В) з інтэграванымі кантролерамі.
-
Паветраны/алейны кампрэсар з пласціністым змазваннем NF GROUP – 2,2 кВт, 3,0 кВт, 4,0 кВт
Паветраны кампрэсар (скарочана яго называюць «паветраны кампрэсар») — гэта прылада, якая пераўтварае механічную энергію ў энергію ціску газу і шырока выкарыстоўваецца ў розных галінах, такіх як прамысловасць, вытворчасць, ахова здароўя і харчовая прамысловасць.
Гэты тып кампрэсара, шырока вядомы як кампрэсар з пласціністым рухавіком, з'яўляецца распаўсюджаным і надзейным тэхнічным рашэннем у аўтамабільнай галіне, асабліва для камерцыйных аўтамабіляў.Намінальная магутнасць (кВт): 2,2 кВт/3,0 кВт/4,0 кВт
Працоўны ціск (бар): 10
Максімальны ціск (бар): 12
Паветразаходны раз'ём: φ25
Раз'ём для выхаду паветра: M22x1.5
Калі ласка, дашліце нам свой запыт на пласціністы кампрэсар AZR, калі вас гэта цікавіць.
