Прадукты
-
Бензінавы камбінаваны абагравальнік для аўтадомаў магутнасцю 6 кВт, 110 В, 220 В, вады і паветра
У нас ёсць 3 мадэлі:
Бензін і электрычнасць
Дызель і электрычнасць
Газ/звадкаваны газ і электрычнасць.
Калі вы выбіраецеМадэль бензіну і электрычнасці, можна выкарыстоўваць бензін або электрычнасць, альбо змяшаць.
Калі выкарыстоўваць толькі бензін, гэта 4 кВт
Калі выкарыстоўваць толькі электрычнасць, гэта 2 кВт
Гібрыдны бензін і электрычнасць могуць дасягнуць 6 кВт
-
Камбінаваны абагравальнік NF Diesel 220V для аўтадомаў, падобны да Truma
Камбінаваны абагравальнік NF дызельнага тыпу 220 В для аўтафургонаў — гэта спецыяльны абагравальнік для каравана, які аб'ядноўвае гарачую ваду і цёплае паветра. Дызельны камбінаваны абагравальнік нельга выкарыстоўваць у аўтобусах або перавозчыках небяспечных грузаў.
-
NF самы прадаваны паветраны абагравальнік для паркоўкі 12V 24V 2KW 5KW дызельны паветраны абагравальнік
Прынцып працы сістэмы ацяплення аўтамабіля заключаецца ў тым, што невялікая колькасць паліва падаецца з паліўнага бака ў камеру згарання ацяпляльніка аўтамабіля, пасля чаго паліва згарае ў камеры згарання, выпрацоўваючы цяпло, награваючы астуджальную вадкасць рухавіка або паветра, а затым рассейваючы цяпло ў маторны адсек праз радыятар. Адначасова рухавік таксама разаграваецца. Пры гэтым спажываецца магутнасць акумулятара і пэўная колькасць паліва. У залежнасці ад памеру ацяпляльніка, колькасць паліва, неабходнага для аднаго разагрэву, таксама адрозніваецца.
-
Электрычны абагравальнік 6 кВт пастаяннага току 600 В для электрамабіля
Награвальнікі астуджальнай вадкасці PTC могуць забяспечваць ацяпленне кабіны аўтамабіляў з новымі крыніцамі энергіі і адпавядаць стандартам бяспечнага размарожвання і абагравання запацявання. Адначасова яны забяспечваюць іншыя механізмы (напрыклад, акумулятары), якія патрабуюць рэгулявання тэмпературы ў аўтамабілі.
-
Палівавая пліта для дома на колесах NF 12V
Убудаваная дызельная пліта не патрабуе электрычнасці аўтамабіля для прыгатавання ежы. Паліва бярэцца непасрэдна з дызельнага паліва ў паліўным баку. Такім чынам, электрычнасць, якая захоўваецца ў акумулятары аўтамабіля, можа выкарыстоўвацца для забеспячэння іншых жыццёвых функцый у аўтамабілі, што, натуральна, яшчэ больш зніжае наша спажыванне. Не трэба часта выходзіць з машыны для зарадкі. Нават прыгатаванне ежы з дызельным палівам у баку вельмі эканамічнае.
-
NF 12V 24V электрычны аўтобус грузавік размарожаны электрычны
Мэта гэтай карыснай мадэлі — пераадолець недахоп, заключаючы ў тым, што ў электрабусе паводле папярэдняга ўзроўню тэхнікі адсутнічаюць сродкі для эфектыўнага размарожвання пярэдняга лабавога шкла, і забяспечыць размарожвальнік для чыста электрычнага аўтобуса, з дапамогай якога можна размарожваць чыста электрычны аўтобус. Эфектыўнае размарожванне пярэдняга лабавога шкла аўтамабіля.
-
Газавы воданагравальнік YJT для аўтобуса
Газавы абагравальнік серыі YJT працуе на прыродным або звадкаваным газе, СПГ або СПГ з амаль нулявым узроўнем выкідаў выхлапных газаў. Ён мае аўтаматычнае праграмнае кіраванне для бяспечнай і надзейнай працы. Гэта запатэнтаваны прадукт, выраблены ў Кітаі.
-
NF 12V/24V газава-вадкасны аўтаматычны абагравальнік
Газавы абагравальнік серыі YJT працуе на прыродным або звадкаваным газе, СПГ або СПГ, і мае практычна нулявыя выхлапныя газы. Ён мае аўтаматычнае праграмнае кіраванне для забеспячэння бяспечнай і надзейнай працы. Запатэнтаваны прадукт, выраблены ў Кітаі.
