прадукты
-
Электрычны кандыцыянер для грузавікоў NF 12 В, кандыцыянер для мікрааўтобусаў 24 В
Калі сістэма сілкавання транспартнага сродку і рухавік працуюць, пастаўце выключальнік ВКЛ/ВЫКЛ на панэлі, блокі пераменнага току на шыне будуць працаваць як апошнія ўсталяваныя мадэлі.І вентылятар выпарніка, муфта кампрэсара будуць працаваць. Калі панэль кіравання працуе на мадэлях з астуджэннем, блокі пераменнага току будуць працаваць у адпаведнасці з зададзенай тэмпературай і гучнасцю вентылятара.Мы можам наладзіць вентылятар для трох мадэляў MAX, MID і MIN. Калі тэмпература ніжэй або роўная зададзенай тэмпературы, блокі пераменнага току будуць чакаць.Калі тэмпература вышэй або роўная зададзенай тэмпературы, блокі пераменнага току зноў будуць працаваць на астуджэнне. Панэль кіравання пераменным токам можа аўтаматычна размарожвацца ў залежнасці ад тэмпературы.
-
NF 8KW AC430V PTC Награвальнік астуджальнай вадкасці для EV
Награвальнік астуджальнай вадкасці PTCДля чыста электрычных транспартных сродкаў акумулятар - гэта акумулятар высокага напружання, а электрычны абагравальнік звычайна выбіраецца з высокім напругай, таму што напружанне высокае і тая ж электрычная энергія можа часцей ператварацца ў цяпло.
У залежнасці ад таго, як працуе электрычны абагравальнік, яго таксама можна падзяліць на награвальныя паветра (PTC паветранагравальнік) непасрэдна і тыя, якія награваюць паветра ўскосна, награваючы ваду.Непасрэдны нагрэў паветра заснаваны на тым жа прынцыпе, што і электрычны фен, а вадзяной нагрэў больш набліжаны да формы награвальніка.На гэты раз мы прадстаўляем і дэманструем электрычныя воданагравальнікі.
-
Высокавольтны абагравальнік астуджальнай вадкасці 8 кВт 430 В для электрамабіляў
Награвальнік астуджальнай вадкасці PTC выкарыстоўваецца ў электрамабілях.Гэты абагравальнік PTC можа награваць як сядзенне, так і акумулятар для электрамабіля.
-
NF 12V/24V верхні парковачны кандыцыянер для грузавіка
Верхні парковачны кандыцыянер - гэта разнавіднасць кандыцыянера ў аўтамабілі.Гэта адносіцца да абсталявання, якое выкарыстоўвае крыніцу харчавання пастаяннага току аўтамабільнага акумулятара (12 В/24 В), каб прымусіць кандыцыянер працаваць бесперапынна, рэгуляваць і кантраляваць тэмпературу, вільготнасць, расход і іншыя параметры навакольнага паветра ў аўтамабілі падчас паркоўкі , чаканне і адпачынак, і цалкам задавальняюць патрэбы кіроўцы ў камфорце і астуджэнні.
-
Камбінаваны абагравальнік вады і паветра NF 6 кВт 110 В 220 В
У нас ёсць 3 мадэлі:
Бензін і электрычнасць
Дызель і электрычнасць
Газ / LPG і электрычнасць.
Калі вы выбіраецеБензінавая і электрычная мадэль, вы можаце выкарыстоўваць бензін або электрычнасць, або змяшаць.
Калі выкарыстоўваць толькі бензін, гэта 4 кВт
Калі выкарыстоўваць толькі электрычнасць, гэта 2 кВт
Гібрыд бензіну і электрычнасці можа дасягаць 6 кВт
-
Камбінаваны абагравальнік NF Diesel 220V RV, падобны на Truma
NF diesel 220V RV combi hater - гэта спецыяльны абагравальнік для каравана, які аб'ядноўвае гарачую ваду і цёплае паветра.Камбінаваны дызельны абагравальнік нельга выкарыстоўваць у аўтобусах або транспартных сродках для перавозак небяспечных грузаў.
-
NF 5KW 600V 350V PTC абагравальнік астуджальнай вадкасці для электрамабіляў HVCH
Функцыя PTC-награвальніка астуджальнай вадкасці заключаецца ў награванні паветра праз вентылятар пасля ўключэння пад напругу, так што паветра праходзіць праз элемент для нагрэву паветра.Супраціў тэрмістара награвальніка PTC павялічваецца або памяншаецца са зменай тэмпературы навакольнага асяроддзя, таму награвальнік астуджальнай вадкасці PTC мае характарыстыкі энергазберажэння, пастаяннай тэмпературы, бяспекі і працяглага тэрміну службы.
-
NF самы прадаваны абагравальнік паветра стаянкі 12V 24V 2KW 5KW дызельны абагравальнік паветра
Прынцып працы сістэмы парковачнага ацяплення заключаецца ў тым, каб забраць невялікую колькасць паліва з паліўнага бака ў камеру згарання стаяначнага ацяпляльніка, а затым паліва згарае ў камеры згарання для выпрацоўкі цяпла, нагрэву астуджальнай вадкасці рухавіка або паветра і потым рассейвайце цяпло ў машыннае аддзяленне праз радыятар.Пры гэтым рухавік яшчэ і выграваецца.У гэтым працэсе будзе расходавацца магутнасць акумулятара і некаторы колькасць паліва.У залежнасці ад памеру абагравальніка вар'іруецца і колькасць паліва, неабходнае для аднаго ацяплення.
