Прадукты
-
10 кВт аўтамабільны награвальнік астуджальнай вадкасці завод
Назва прадукту: PTC воданагравальнік
Намінальная магутнасць: 10 кВт
Намінальнае напружанне: 600 В
Спосаб кіравання: CAN/PWM
-
Вытворца награвальнікаў NF PTC у EV Parts
Назва прадукту: PTC воданагравальнік
Намінальная магутнасць: 10 кВт
Намінальнае напружанне: 600 В
Спосаб кіравання: CAN/PWM
-
Электрагідраўлічны помпа рулявога кіравання NF Group для электрамабіляў
Электрампа гідраўзмацняльніка руля з'яўляецца важным кампанентам аўтамабільнай сістэмы электраўзмацняльніка руля. Гэта значная мадэрнізацыя традыцыйнай сістэмы гідраўлічнага ўзмацняльніка руля ў тэндэнцыі электрыфікацыі і інтэлекту.
Захоўваючы перавагі гідраўлічнай дапамогі, яна значна паляпшае энергаэфектыўнасць і кіравальнасць дзякуючы прываду рухавіка і электроннаму кіраванню, што забяспечвае выдатнае рашэнне для тэхналагічнай мадэрнізацыі і развіцця гібрыдных аўтамабіляў на той момант. -
Электрагідраўлічны помпа гідраўзмацняльніка руля NF GROUP 12V EHPS
Намінальная магутнасць: 0,5 кВт
Прыдатны ціск: <11 МПа
Максімальная хуткасць патоку: 10 л/мін
Вага: 6,5 кг
Знешнія памеры: 173 мм (Д) * 130 мм (Ш) * 290 мм (В)
-
Электрычны гідраўлічны помпа рулявога кіравання для электрычнага грузавіка
Электрагідраўлічны помпа рулявога кіравання (электрагідраўлічны помпа рулявога кіравання) — гэта рулявая прылада, якая спалучае ў сабе прывад рухавіка з гідраўлічнай сістэмай і шырока выкарыстоўваецца ў аўтамабілях, машынабудаванні і іншых галінах.
-
Двухкрынічны інтэграваны сінхронны рухавік кручэння рулявога кола з пастаяннымі магнітамі NF GROUP
Электрагідраўлічны помпа рулявога кіравання (EHPS) — гэта інтэграваны блок, які спалучае ў сабе прывадны рухавік з гідраўлічным помпай рулявога кіравання. Гэтая сістэма пераўтвараецца з традыцыйнага прывада ад рухавіка ў прывад ад электрарухавіка, які служыць крыніцай энергіі і асноўным кампанентам сістэмы рулявога кіравання, забяспечваючы гідраўлічны ціск для рулявога кіравання ў гібрыдных і электрычных аўтобусах.
Намінальная магутнасць рухавіка: 1,5 кВт ~ 10 кВт
Намінальнае напружанне: 240 В ~ 450 В
Намінальны фазны ток: 4A~50A
Намінальны крутоўны момант: 6,5 Н·м ~ 63 Н·м
Колькасць полюсаў: 8-полюсны/ 10-полюсны
-
Сістэма кіравання тэмпературай і астуджэннем акумулятара NF GROUP
Гэтае рашэнне для кіравання тэмпературай аптымізуе тэмпературу акумулятара. Дынамічна награваючы асяроддзе з дапамогай PTC або астуджаючы яго сістэмай пераменнага току, яно забяспечвае стабільную і бяспечную працу і падаўжае тэрмін службы акумулятара.Магутнасць халадзільніка: 5 кВтХладагент: R134aАб'ём кампрэсара: 34 куб.см/аб (DC420V ~ DC720V)Агульная спажываная магутнасць сістэмы: ≤ 2,27 кВтАб'ём кандэнсавальнага паветра: 2100 м³/г (24 В пастаяннага току, плаўная рэгуляванне хуткасці)Стандартная зарадка сістэмы: 0,4 кг -
Сістэма кіравання тэмпературай акумулятара электрамабіля (BTMS)
Асноўная задача сістэмы кіравання тэмпературай акумулятара — кантраляваць тэмпературу акумулятара і забяспечваць яго працу ў аптымальным рабочым дыяпазоне, тым самым паляпшаючы яго прадукцыйнасць, падаўжаючы тэрмін службы і прадухіляючы рызыкі, такія як цеплавы перагрэў.
