Электрычны вадзяны помпа NF DC24V для электрамабіля
Апісанне
Хуткае распаўсюджванне электрамабіляў (ЭМ) у апошнія гады прывяло да ўдасканалення розных кампанентаў іх сістэм сілавога агрэгата. Электрычныя вадзяныя помпы з'яўляюцца адным з іх, і яны адыгрываюць ключавую ролю ў забеспячэнні эфектыўнага і надзейнага астуджэння гэтых транспартных сродкаў. У гэтым пасце блога мы разгледзім перавагі выкарыстання электрычных вадзяных помпаў у аўтамабілях, з асаблівым акцэнтам на электрычныя вадзяныя помпы на 24 В для электрамабіляў.
Традыцыйна ў аўтамабілях з рухавікамі ўнутранага згарання (ДВЗ) выкарыстоўваюцца механічныя вадзяныя помпы, якія прыводзяцца ў рух рамянямі, што даволі неэфектыўна і прыводзіць да непатрэбных страт магутнасці. Аднак перавагай электрамабіляў з'яўляецца выкарыстанне электрычных вадзяных помпаў для аптымізацыі працэсу астуджэння і паляпшэння агульнай прадукцыйнасці. 24Vэлектрычны вадзяны помпаз'яўляецца ключавым кампанентам, прызначаным для задавальнення унікальных патрэб электрамабіляў у астуджэнні.
Адной з істотных пераваг электрычных вадзяных помпаў для электрамабіляў з'яўляецца іх энергаэфектыўнасць. У адрозненне ад механічных вадзяных помпаў, якія працуюць бесперапынна, электрычныя вадзяныя помпы можна дакладна кіраваць у залежнасці ад патрэбаў аўтамабіля ў астуджэнні. Магчымасць дакладна рэгуляваць хуткасць помпы і паток вады гарантуе, што помпа спажывае толькі неабходную магутнасць, што памяншае страты энергіі. Такая эфектыўнасць дапамагае павялічыць запас ходу электрамабіляў, што ў канчатковым выніку выгадна для кіроўцаў.
Яшчэ адной важнай перавагай з'яўляецца зніжэнне механічнай складанасці. Механічныя вадзяныя помпы ў аўтамабілях з рухавікамі ўнутранага згарання патрабуюць рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання і могуць выйсці з ладу з-за зносу. Электрычныя вадзяныя помпы ў электрамабілях, наадварот, маюць менш рухомых частак, што робіць іх больш надзейнымі і менш схільнымі да механічных паломак. Зніжэнне складанасці не толькі павялічвае тэрмін службы вадзяной помпы, але і зніжае выдаткі на абслугоўванне для ўладальнікаў электрамабіляў.
Акрамя таго,24V электрычны вадзяны помпаДля аўтамабільнага прымянення мае кампактныя памеры і можа быць гнутка ўсталяваны ў маторным адсеку аўтамабіля. Яго кампактная канструкцыя забяспечвае эфектыўнае выкарыстанне прасторы і аптымальную інтэграцыю з іншымі кампанентамі аўтамабіля. У выніку электрамабілі могуць дасягнуць лепшага размеркавання вагі і палепшыць агульныя характарыстыкі.
У заключэнне, электрычныя вадзяныя помпы сталі ключавым кампанентам у павышэнні эфектыўнасці, надзейнасці і прадукцыйнасці электрамабіляў. 24-вольтныя электрычныя вадзяныя помпы для аўтамабільнага прымянення пераадольваюць абмежаванні традыцыйных механічных помпаў, забяспечваючы аптымізаванае астуджэнне, мінімізуючы спажыванне энергіі і патрабаванні да тэхнічнага абслугоўвання. Па меры таго, як свет усё больш рухаецца да ўстойлівай мабільнасці, інавацыі і ўкараненне электрычных вадзяных помпаў у электрамабілях дэманструюць іх важнасць у фарміраванні зялёнай будучыні.
Тэхнічны параметр
| Тэмпература навакольнага асяроддзя | -40℃~+95℃ |
| Рэжым | HS-030-512A |
| Сярэдняя тэмпература (антыфрыз) | ≤105℃ |
| Колер | Чорны |
| Намінальнае напружанне | 24 В |
| Дыяпазон напружання | 18 В пастаяннага току ~ 30 В пастаяннага току |
| Бягучы | ≤11,5 А (пры даўжыні галоўкі 6 м) |
| Плыўны | Q≥6000 л/г (пры вышыні напору 6 м) |
| Шум | ≤60 дБ |
| Клас гідраізаляцыі | IP67 |
| Тэрмін службы | ≥35000 гадзін |
Перавага
*Бесшчоткавы рухавік з працяглым тэрмінам службы
* Нізкае спажыванне энергіі і высокая эфектыўнасць
*Няма ўцечкі вады ў магнітным прывадзе
*Лёгка ўсталяваць
*Ступень абароны IP67
Прыкладанне
У асноўным выкарыстоўваецца для астуджэння рухавікоў, кантролераў і іншых электрычных прыбораў транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі (гібрыдных электрамабіляў і чыста электрычных транспартных сродкаў).
Часта задаваныя пытанні
Пытанне: Што такое электрычны вадзяны помпа для электрамабіля?
A: Электрамабіль мае вадзяны помпа, які выкарыстоўваецца ў электрамабілях для цыркуляцыі астуджальнай вадкасці па сістэме астуджэння. Ён дапамагае рэгуляваць тэмпературу рухавіка і іншых важных кампанентаў, прадухіляючы перагрэў і забяспечваючы максімальную прадукцыйнасць.
Пытанне: Як працуе электрычны вадзяны помпа для электрамабіля?
A: Электрычныя вадзяныя помпы працуюць з дапамогай электрарухавіка, які прыводзіць у рух крыльчатку, што праштурхоўвае астуджальную вадкасць па сістэме. Крыльчатка стварае цэнтрабежную сілу, якая выцягвае астуджальную вадкасць з радыятара і цыркулюе яе праз рухавік і іншыя кампаненты, якія выпрацоўваюць цяпло, эфектыўна рассейваючы цяпло.
Пытанне: Якія перавагі выкарыстання электрычнага вадзянога помпы для электрамабіляў?
A: Выкарыстанне электрычнага вадзянога помпы для электрамабіля мае некалькі пераваг. Па-першае, ён можа дакладна кантраляваць паток астуджальнай вадкасці, павялічваючы эфектыўнасць сістэмы астуджэння. Акрамя таго, паколькі электрычны вадзяны помпа працуе ад электрычнасці, ён выключае неабходнасць у механічных рамянях, шківах і прамой перадачы магутнасці рухавіка, што павялічвае агульную эфектыўнасць аўтамабіля і зніжае спажыванне энергіі.
Пытанне: Ці можа электрычны вадзяны помпа для электрамабіля павялічыць запас ходу электрамабіля?
Адказ: Так, электрычныя вадзяныя помпы электрамабіляў могуць дапамагчы павялічыць запас ходу электрамабіляў. Эфектыўна кіруючы працай сістэмы астуджэння, яна зніжае энергію, неабходную для падтрымання аптымальнай тэмпературы, што дазваляе выкарыстоўваць больш электраэнергіі для кіравання транспартным сродкам замест астуджэння кампанентаў. У выніку агульны запас ходу электрамабіляў можа павялічыцца.
Пытанне: Ці існуюць розныя тыпы электрычных вадзяных помпаў для электрамабіляў?
A: Так, на рынку існуюць розныя тыпы электрычных вадзяных помпаў. Некаторыя помпы прызначаны для пэўных мадэляў аўтамабіляў, а іншыя з'яўляюцца больш універсальнымі і могуць быць рэгуляваны ў адпаведнасці з рознымі канфігурацыямі электрамабіляў. Акрамя таго, існуе электрычная вадзяная помпа са зменнай хуткасцю, якая рэгулюе паток астуджальнай вадкасці ў залежнасці ад патрэбаў аўтамабіля ў астуджэнні, што яшчэ больш аптымізуе эфектыўнасць.










