Награвальнік астуджальнай вадкасці NF 8KW AC340V PTC Награвальнік астуджальнай вадкасці 12V HV Награвальнік астуджальнай вадкасці 323V-552V Высокавольтны награвальнік астуджальнай вадкасці

Кароткае апісанне:

Высокавольтны награвальнік астуджальнай вадкасці ўсталяваны ў сістэме цыркуляцыі з вадзяным астуджэннем, дзе тэмпература цёплага паветра плаўна рэгулюецца. Высокавольтны награвальнік астуджальнай вадкасці кіруе IGBT-транзістарам з ШІМ-рэгуляваннем для рэгулявання магутнасці і мае функцыю кароткачасовага назапашвання цяпла. Высокавольтны награвальнік астуджальнай вадкасці з'яўляецца экалагічна чыстым і энергазберагальным.

Дашліце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне

Па меры пераходу свету на ўстойлівы транспарт электрамабілі (EV) набіраюць папулярнасць дзякуючы зніжэнню іх вугляроднага следу. Аднак забеспячэнне камфорту пасажыраў і падтрыманне максімальнай прадукцыйнасці ў экстрэмальных умовах надвор'я застаецца сур'ёзнай праблемай. Менавіта тут прыходзяць на дапамогу перадавыя тэхналогіі, такія як падагравальнік астуджальнай вадкасці з кандыцыянерам і падагравальнік астуджальнай вадкасці высокага ціску магутнасцю 8 кВт.

AC Награвальнік астуджальнай вадкасці PTC:

Награвальнік астуджальнай вадкасці AC PTC — гэта перадавая тэхналогія, прызначаная для эфектыўнага ацяплення салона і забеспячэння даўгавечнасці рухавікоў электрамабіляў. Ён абсталяваны тэхналогіяй станоўчага тэмпературнага каэфіцыента (PTC), якая хутка рэгулюе магутнасць ацяплення ў залежнасці ад тэмпературы ў салоне ў рэжыме рэальнага часу і патрэбных налад. Гэта забяспечвае хуткі і дакладны ацяпленне нават у самыя халодныя зімовыя дні.

Награвальнікі астуджальнай вадкасці з пераменным токам (PTC) прызначаны для большай шчыльнасці магутнасці, большай энергаэфектыўнасці і дакладнага кантролю тэмпературы. Дзякуючы хуткаму нагрэву астуджальнай вадкасці кабіна праграваецца імгненна. Акрамя таго, кампактны памер і лёгкая канструкцыя гарантуюць лёгкую інтэграцыю ў сістэмы электрамабіляў без шкоды для каштоўнай прасторы.

8 кВтвысокавольтны награвальнік астуджальнай вадкасці:

Для высокапрадукцыйных электрамабіляў награвальнік астуджальнай вадкасці высокага ціску магутнасцю 8 кВт мае непараўнальныя перавагі. Гэты награвальнік астуджальнай вадкасці спецыяльна распрацаваны для выкарыстання ў высакавольтных сістэмах, што робіць яго ідэальным для сучасных электрамабіляў. Ён забяспечвае дакладнае рэгуляванне тэмпературы акумулятараў, сілавой электронікі і іншых важных кампанентаў, гарантуючы аптымальную прадукцыйнасць нават пры мінусовых тэмпературах.

8-кілаватны падагравальнік астуджальнай вадкасці высокага ціску таксама падтрымлівае тэмпературу акумулятара ў патрэбным дыяпазоне, спрыяючы эфектыўнай сістэме кіравання акумулятарам. Гэта дапамагае павысіць эфектыўнасць акумулятара, падоўжыць тэрмін яго службы і палепшыць агульныя характарыстыкі аўтамабіля.

у заключэнне:

Па меры росту папулярнасці электрамабіляў, патрэба ў эфектыўных рашэннях для ацяплення становіцца ўсё больш важнай. Няхай гэта будзе шматфункцыянальны падагравальнік астуджальнай вадкасці з кандыцыянерам і PTC або высокапрадукцыйны 8-кілаватны награвальнік.Награвальнік астуджальнай вадкасці HV, гэтыя дзве тэхналогіі адыгрываюць важную ролю ў забеспячэнні камфорту пасажыраў і аптымальнай працы ключавых кампанентаў электрамабіля.

Вытворцы ўкладаюць значныя сродкі ў даследаванні і распрацоўкі для далейшага ўдасканалення гэтых награвальнікаў астуджальнай вадкасці, засяроджваючыся на павышэнні энергаэфектыўнасці, зніжэнні вагі і памераў, а таксама на іх бесперашкоднай інтэграцыі ў архітэктуры электрамабіляў.

Дзякуючы развіццю тэхналогій сістэм ацяплення для электрамабіляў, рынак рухаецца ў напрамку павышэння энергаэфектыўнасці, аптымізацыі запасу ходу і паляпшэння камфорту пасажыраў. Па меры таго, як усё больш уладальнікаў электрамабіляў адчуюць перавагі гэтых інавацыйных падагравальнікаў астуджальнай вадкасці, мы можам чакаць больш экалагічнай і камфортнай будучыні на дарозе.

Тэхнічны параметр

Мадэль	WPTC13
Намінальнае напружанне (В)	AC 430
Дыяпазон напружання (В)	323-552
Намінальная магутнасць (Вт)	8000±10% пры 10 л/мін, волава=40℃
Нізкае напружанне кантролера (В)	12
Кіруючы сігнал	Кіраванне рэле
Агульныя памеры (ДШВ):	247197,599 мм

Прыкладанне

У асноўным выкарыстоўваецца для астуджэння рухавікоў, кантролераў і іншых электрычных прыбораў транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі (гібрыдных электрамабіляў і чыста электрычных транспартных сродкаў).

Электрычны вадзяны помпа HS-030-201A (1)

Наша кампанія

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd — гэта група кампаній з 5 заводаў, якія больш за 30 гадоў спецыялізуюцца на вытворчасці аўтамабільных абагравальнікаў, дэталяў для абагравальнікаў, кандыцыянераў і дэталяў для электрамабіляў. Мы з'яўляемся вядучымі вытворцамі аўтазапчастак у Кітаі.

Вытворчыя магутнасці нашай фабрыкі абсталяваны высокатэхналагічным абсталяваннем, строгім кантролем якасці, выпрабавальнымі прыборамі і камандай прафесійных тэхнікаў і інжынераў, якія пацвярджаюць якасць і сапраўднасць нашай прадукцыі.

У 2006 годзе наша кампанія прайшла сертыфікацыю сістэмы менеджменту якасці ISO/TS16949:2002. Мы таксама атрымалі сертыфікаты CE і Emark, што робіць нас адной з нямногіх кампаній у свеце, якія атрымалі сертыфікаты такога высокага ўзроўню. У цяперашні час мы з'яўляемся найбуйнейшым акцыянерам у Кітаі, маем долю ўнутранага рынку ў 40%, а затым экспартуем сваю прадукцыю па ўсім свеце, асабліва ў Азію, Еўропу і Амерыку.

Задавальненне стандартаў і патрабаванняў нашых кліентаў заўсёды было нашым галоўным прыярытэтам. Гэта заўсёды натхняе нашых экспертаў на пастаянны мазгавы штурм, інавацыі, распрацоўку і вытворчасць новых прадуктаў, бездакорна прыдатных для кітайскага рынку і нашых кліентаў з усіх куткоў свету.

Часта задаваныя пытанні

1. Што такое HVC (Высокавольтны награвальнік астуджальнай вадкасці)?
Падагравальнік астуджальнай вадкасці высокага ціску (ПАВ) — гэта прылада, якая выкарыстоўваецца ў электрамабілях (ЭМ) для папярэдняга нагрэву астуджальнай вадкасці перад запускам рухавіка. Ён дапамагае падтрымліваць аптымальную рабочую тэмпературу акумулятараў аўтамабіля і сілавой электронікі, павышаючы агульную эфектыўнасць і прадукцыйнасць.

2. Як працуюць высокатэмпературныя вентылятары?
Сістэма астуджэння электрамабіля выкарыстоўвае высакавольтны акумулятар аўтамабіля для нагрэву астуджальнай вадкасці, якая праходзіць праз сістэму астуджэння электрамабіля. Падаючы цяпло астуджальнай вадкасці, яна забяспечвае ідэальны тэмпературны дыяпазон для аптымальнай працы акумулятараў і сілавой электронікі.

3. Чаму папярэдняя падрыхтоўка важная для электрамабіляў?
Для электрамабіляў крытычна важная папярэдняя падрыхтоўка акумулятараў і іншых кампанентаў перад пачаткам руху. Выкарыстоўваючы HVC для нагрэву астуджальнай вадкасці, электрамабілі могуць хутчэй дасягнуць патрэбнай працоўнай тэмпературы, што забяспечвае эфектыўнасць акумулятара і павялічвае яго запас ходу.

4. Ці можна кіраваць HVC дыстанцыйна?
Так, многія электрамабілі з сістэмамі HVC прапануюць магчымасць дыстанцыйнага кіравання абагравальнікам праз мабільнае прыкладанне або брелок ад аўтамабіля. Гэта дазваляе карыстальнікам прагрэць або астудзіць салон і акумулятар перад пасадкай у аўтамабіль, што паляпшае камфорт і запас ходу ў экстрэмальных умовах надвор'я.

5. Ці з'яўляецца сістэма ацяплення, вентыляцыі і кандыцыянавання паветра энергаэфектыўнай?
Так, сістэмы HVC распрацаваны для эфектыўнага выкарыстання электрычнай энергіі, якая назапашваецца ў акумулятары аўтамабіля. Выкарыстоўваючы гэтую энергію для нагрэву астуджальнай вадкасці, традыцыйныя награвальнікі на базе рухавіка не патрабуюцца, што робіць працэс больш экалагічна чыстым.

6. Ці абмяжоўваецца HVC ацяпленнем?
Хоць асноўнай функцыяй HVC з'яўляецца нагрэў астуджальнай вадкасці, яе таксама можна выкарыстоўваць для яе астуджэння ў больш цёплых умовах. Гэтая астуджальная здольнасць гарантуе, што акумулятары і сілавая электроніка застануцца ў аптымальным дыяпазоне тэмператур, прадухіляючы перагрэў.

7. Ці можна мадэрнізаваць старыя электрамабілі сістэмамі павышэння тэмпературы паветра?
У некаторых выпадках сістэмы HVC у старых электрамабілях можна мадэрнізаваць. Аднак гэта залежыць ад канкрэтнай маркі і мадэлі. Звярніцеся да аўтарызаванага дылера або сэрвіснага цэнтра, каб вызначыць, ці падыходзіць мадэрнізацыя HVC для вашага аўтамабіля.

8. Ці мае HVC функцыі бяспекі?
Так, сістэмы HVC маюць розныя функцыі бяспекі для абароны ад перагрэву, перанапружання і іншых патэнцыйных небяспек. Гэтыя механізмы бяспекі гарантуюць, што сістэма працуе ў межах праектных межаў, абараняючы транспартны сродак і яго пасажыраў.

9. Колькі часу патрабуецца HVC для нагрэву астуджальнай вадкасці?
Час, неабходны HVC для нагрэву астуджальнай вадкасці, залежыць ад некалькіх фактараў, такіх як тэмпература навакольнага асяроддзя, патрэбная тэмпература і ёмістасць акумулятара. Як правіла, для дасягнення патрэбнай працоўнай тэмпературы патрабуецца ад некалькіх хвілін да паўгадзіны.

10. Ці ёсць патрабаванні да тэхнічнага абслугоўвання сістэмы ацяплення, вентыляцыі і кандыцыянавання паветра?
Звычайна сістэмы HVAC патрабуюць мінімальнага тэхнічнага абслугоўвання. Аднак рэкамендуецца прытрымлівацца рэкамендаванага вытворцам графіка тэхнічнага абслугоўвання для забеспячэння аптымальнай прадукцыйнасці. Рэгулярныя праверкі і рамонт могуць прадухіліць патэнцыйныя праблемы і падоўжыць тэрмін службы вашай сістэмы HVAC.

Папярэдняе: Награвальнік астуджальнай вадкасці NF 8KW HV Награвальнік PTC 350V/600V

Далей: NF 10KW 350V высокавольтны награвальнік астуджальнай вадкасці 12V высокавольтны награвальнік PTC