NF 4KW 600V DC24V Электрычны аўтобус/грузавік Электрычны электрычны размарознік высокага напружання
Апісанне
Падыходзіць для размарожвання і запацяваннем лабавога шкла электрычных легкавых аўтамабіляў.
1.Выкарыстанне награвальных кампанентаў PTC, высокая бяспека
2. З абаронай ад тэмпературы і функцыяй сігналізацыі аб перагрэве кантралюйце тэмпературу ў бяспечным дыяпазоне.
3.Дыяпазон магутнасці абагравання цела: 1,5 кВт-----6 кВт;Напружанне нагрэву цела: 300В---700В
З надыходам зімы ўзрастае праблема забеспячэння бяспекі і зручнасці штодзённых паездак.З-за сваёй электрычнай трансмісіі і экалагічных меркаванняў новыя энергетычныя аўтобусы сутыкаюцца з унікальнымі праблемамі, якія патрабуюць інавацыйных рашэнняў.Адным з рашэнняў з'яўляецца высакавольтны электрычны размарожвальнік, рэвалюцыйная тэхналогія, якая забяспечвае вадзіцелям аўтобусаў добрае назіранне нават у самых дрэнных умовах надвор'я.У гэтым паведамленні ў блогу мы падрабязна разгледзім асаблівасці і перавагі гэтай перадавой сістэмы размарожвання для электрычных аўтобусаў.
1. Зразумецьвысакавольтны электрычны размарожвальнік:
Высокавольтны электрычны размарожвальнік - гэта ўдасканаленая сістэма ацяплення, спецыяльна распрацаваная для вырашэння праблем, з якімі сутыкаюцца новыя энергетычныя аўтобусы зімой.Гэтыя размарожвальнікі выкарыстоўваюць электрычную энергію высокага напружання для нагрэву і размарожвання пярэдняга і задняга шкла, забяспечваючы найлепшы агляд для кіроўцы.
2. Прынцып працы высокавольтнага электрычнага размарожвальніка:
Гэтая інавацыйная тэхналогія выкарыстоўвае структуру, падобную на сетку, убудаваную ў лабавое шкло.Пры ўключэнні ток высокага напружання праходзіць праз размарожвальнік, вылучаючы цяпло.Затым цяпло вылучаецца для эфектыўнага раставання лёду або снегу, якія назапасіліся на лабавым шкле.Высокавольтныя электрычныя размарожвальнікі эфектыўныя і хуткія, размарожваючы лабавое шкло аўтобуса за лічаныя секунды.
3. Перавагі высакавольтнага электрычнага размарожвальніка:
- Палепшаная бяспека: высокавольтны электрычны размарожвальнік забяспечвае добрае бачанне для кіроўцаў аўтобусаў, забяспечваючы непераўзыдзеную перавагу ў бяспецы.Ліквідацыя абледзянення лабавога шкла можа знізіць рызыку зімовых аварый з-за пагаршэння зроку.
- Энергаэфектыўнасць: паколькі новыя энергетычныя аўтобусы ўжо выкарыстоўваюць электрычныя трансмісіі, выкарыстанне высакавольтных электрычных размарожвальнікаў абмяжоўвае патрэбу ў дадатковай энергіі, тым самым паляпшаючы энергаэфектыўнасць і памяншаючы ўздзеянне на навакольнае асяроддзе.
- Эканамічна: высокавольтныя электрычныя размарожвальнікі патрабуюць мінімальнага абслугоўвання і забяспечваюць доўгатэрміновую эканомію сродкаў.Яны пазбаўляюць ад патрэбы ў рэзкіх хімічных антыабледзяняльніках, а іх даўгавечнасць дазваляе вытрымліваць суровыя ўмовы надвор'я.
- Эканомія часу: высокавольтны электрычны размарожвальнік мае функцыю хуткага размарожвання, што дазваляе аўтобусам рухацца хутчэй, мінімізуючы затрымкі і забяспечваючы пунктуальнасць у сістэмах грамадскага транспарту.
4. Ахова навакольнага асяроддзя:
Высокавольтны электрычны размарознік унёс вялікі ўклад у дасягненне мэтаў аховы навакольнага асяроддзя новых энергетычных аўтобусаў.Іх энергаэфектыўнасць у спалучэнні з адсутнасцю хімічных сродкаў супраць абледзянення памяншае выкіды парніковых газаў і забруджванне навакольнага асяроддзя.Акрамя таго, прыняцце гэтай тэхналогіі дэманструе прыхільнасць вытворцаў аўтобусаў і аператараў да ўстойлівых транспартных рашэнняў.
Падводзячы вынік:
У галіне новых энергетычных аўтобусаў выкарыстанне высакавольтных электрычных размарожвальнікаў можа дасягнуць больш бяспечных, эфектыўных і больш экалагічна чыстых зімовых паездак.Перавагі, пачынаючы ад павышэння бяспекі і заканчваючы зніжэннем эксплуатацыйных выдаткаў, робяць гэтую тэхналогію незаменным дадаткам для барацьбы з праблемамі зімы.У новых энергетычных аўтобусах па-ранейшаму выкарыстоўваюцца высакавольтныя электрычныя размарожвальнікі, што адкрывае шлях для ўстойлівай сістэмы грамадскага транспарту, арыентаванай на будучыню.Давайце прымем гэты рэвалюцыйны прагрэс, каб забяспечыць больш бяспечныя паездкі для кіроўцаў аўтобусаў і пасажыраў.
Тэхнічны параметр
Намінальнае напружанне паветранадзімалкі | DC12V/24V |
Магутнасць рухавіка | 180 Вт |
Магутнасць нагрэву цела | 4,0 кВт |
Аб'ём выхлапу | 900 м3/г |
Сфера прымянення | Падыходзіць для вялікіх і сярэдніх новых энергетычных электрычных аўтобусаў з вялікай прасторай на прыборнай панэлі і высокімі патрабаваннямі да эфекту размарожвання |
Наша кампанія
Кампанія Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd з'яўляецца групай кампаній з 5 заводамі, якія спецыяльна вырабляюць абагравальнікі для паркоўкі, дэталі абагравальнікаў, кандыцыянеры і дэталі для электрамабіляў больш за 30 гадоў.Мы з'яўляемся вядучым вытворцам аўтазапчастак у Кітаі.
Вытворчыя падраздзяленні нашай фабрыкі аснашчаны высокатэхналагічным абсталяваннем, строгай якасцю, прыборамі для кантролю і камандай прафесійных тэхнікаў і інжынераў, якія пацвярджаюць якасць і сапраўднасць нашай прадукцыі.
У 2006 годзе наша кампанія прайшла сертыфікацыю сістэмы менеджменту якасці ISO/TS16949:2002.Мы таксама атрымалі сертыфікаты CE і Emark, што робіць нас адной з нямногіх кампаній у свеце, якія атрымалі сертыфікаты такога высокага ўзроўню.У цяперашні час знаходзіцца
з'яўляюцца найбуйнейшымі зацікаўленымі бакамі ў Кітаі, мы займаем долю ўнутранага рынку ў 40%, а потым экспартуем іх па ўсім свеце, асабліва ў Азію, Еўропу і Амерыку.
Задавальненне стандартаў і патрабаванняў нашых кліентаў заўсёды было нашым галоўным прыярытэтам.Гэта заўсёды заахвочвае нашых экспертаў да пастаяннага мазгавога штурму, інавацый, распрацоўкі і вытворчасці новых прадуктаў, бездакорна прыдатных для кітайскага рынку і нашых кліентаў з любога кутка свету.
Ужыванне
FAQ
Пытанне 1: Што такое новы высокавольтны электрычны размарознік энергетычнай шыны?
A1: Высокавольтны электрычны размарожвальнік для новых энергетычных аўтобусаў - гэта спецыяльная прылада для размарожвання і ачысткі лабавога шкла электробусаў.У ім выкарыстоўваецца высакавольтная электрычная сістэма для выпрацоўкі цяпла і хуткага раставання лёду і інею на лабавым шкле, каб забяспечыць кіроўцу добры агляд.
Q2: Як працуе высокавольтны электрычны размарознік?
A2: Высокавольтны электрычны размарознік новай энергетычнай шыны выпрацоўвае цяпло, паглынаючы электрычнасць з электрычнай сістэмы аўтобуса.Затым ён выкарыстоўвае гэта цяпло для абагрэву лабавога шкла і растаплення назапашанага лёду або інею.Размарожвальнікі звычайна абсталяваны серыяй награвальных элементаў, убудаваных у лабавое шкло або вентыляцыйныя адтуліны размарозкі, якія спрыяюць раўнамернаму нагрэву і хуткаму размарожванню.
Q3: Ці эканоміць электрычны размарознік высокага напружання энергію?
A3: Так, высокавольтныя электрычныя размарожвальнікі лічацца энергаэфектыўнымі.Ён выкарыстоўвае існуючую электраэнергію новага энергетычнага аўтобуса для працы без выкарыстання дадатковых крыніц энергіі, такіх як паліва або прыродны газ.Эфектыўна пераўтвараючы электрычную энергію ў цяпло, размарожвальнік забяспечвае хуткае размарожванне без празмернай нагрузкі на крыніцу энергіі аўтобуса.
Пытанне 4: ці бяспечны высакавольтны электрычны размарожвальнік для новых аўтобусаў?
A4: Так, электрычны размарожвальнік высокага напружання прызначаны для бяспечнага выкарыстання на новых энергетычных аўтобусах.Яны маюць убудаваныя функцыі бяспекі, якія абараняюць ад перагрузак па току і забяспечваюць надзейную працу.Акрамя таго, такія меры бяспекі, як ізаляцыя і ахоўныя пласты, выкарыстоўваюцца для прадухілення паражэння электрычным токам або кароткага замыкання, што робіць абсталяванне бяспечным і надзейным.
Q5: Ці можна ўсталяваць новую энергетычную шыну з высакавольтным электрычным размарожвальнікам?
A5: Высокавольтныя электрычныя размарожвальнікі могуць быць устаноўлены на большасці новых энергетычных аўтобусаў, калі яны сумяшчальныя з электрычнай сістэмай аўтамабіля і канструкцыяй лабавога шкла.Вельмі важна пракансультавацца з вытворцам аўтобуса або прафесійным мантажнікам, каб вызначыць сумяшчальнасць і прыдатнасць ўстаноўкі высакавольтнага электрычнага размарожвальніка для канкрэтнай новай мадэлі энергетычнага аўтобуса.