Высокавольтныя электрычныя абагравальнікідля новых энергетычных транспартных сродкаў у асноўным выкарыстоўваюцца для ацяплення батарэі,сістэма кандыцыянавання ацяплення, ацяпленне размарозкі і запацявання, а таксама падагрэў сядзенняў.ThePTC абагравальнікрулявое прылада электрамабіляў новай энергіі прызначана для ажыццяўлення павароту транспартнага сродку і складаецца з рулявога механізму, рулявога кола, рулявога механізму і рулявога кола.
Электрамабілі адносяцца да транспартных сродкаў, якія працуюць ад бартавой электраэнергіі і выкарыстоўваюць рухавікі для прывада колаў і якія адпавядаюць патрабаванням дарожнага руху і правілам бяспекі.Для пачатку ён выкарыстоўвае электрычнасць, назапашаную ў батарэі.Часам пры яздзе выкарыстоўваецца 12 або 24 акумулятара, часам трэба больш.
Электрамабілі не выпрацоўваюць выхлапных газаў, калі працуюць рухавікі ўнутранага згарання, і не ствараюць выхлапных газаў.Яны вельмі карысныя для аховы навакольнага асяроддзя і чысціні паветра, і амаль «нулявы забруджванне».Як мы ўсе ведаем, CO, HC, NOX, часціцы, пах і іншыя забруджвальныя рэчывы ў выхлапных газах рухавікоў унутранага згарання ўтвараюць кіслотныя дажджы, кіслотны туман і фотахімічны смог.Электрамабілі не маюць шуму, які ствараюць рухавікі ўнутранага згарання, а шум электрарухавікоў меншы, чым у рухавікоў унутранага згарання.Шум таксама шкодзіць слыху, нервовай, сардэчна-сасудзістай, стрававальнай, эндакрыннай і імуннай сістэмам людзей.
Даследаванні электрамабіляў паказваюць, што іх энергаэфектыўнасць перавышае энергаэфектыўнасць аўтамабіляў з бензінавым рухавіком.Электрамабілі больш падыходзяць, асабліва ў гарадах, дзе машыны спыняюцца і едуць, а хуткасць руху невялікая.Электрамабілі не спажываюць электраэнергію пры спыненні.У працэсе тармажэння электрарухавік можа быць аўтаматычна ператвораны ў генератар для паўторнага выкарыстання энергіі падчас тармажэння і запаволення.Некаторыя даследаванні паказалі, што эфектыўнасць выкарыстання энергіі той жа сырой нафты пасля грубай ачысткі, адпраўкі на электрастанцыю для выпрацоўкі электраэнергіі, зарадкі акумулятара, а затым выкарыстання для кіравання аўтамабілем вышэй, чым пасля перапрацоўкі ў бензін і затым прыводзіцца ў рух бензінавым рухавіком, таму гэта спрыяе энергазберажэнню.і паменшыць выкіды вуглякіслага газу.
З іншага боку, прымяненне электрамабіляў можа эфектыўна паменшыць залежнасць ад нафтавых рэсурсаў і выкарыстоўваць абмежаваную колькасць нафты для больш важных аспектаў.Электрычнасць, якая зараджае батарэю, можа быць ператворана з вугалю, прыроднага газу, гідраэнергіі, ядзернай энергіі, сонечнай энергіі, энергіі ветру, энергіі прыліваў і іншых крыніц энергіі.Акрамя таго, калі акумулятар зараджаецца ноччу, гэта таксама можа пазбегнуць пікавага спажывання энергіі і дапамагчы збалансаваць нагрузку электрасеткі.У параўнанні з аўтамабілямі з рухавіком унутранага згарання электрамабілі маюць больш простую канструкцыю, менш рабочых і трансмісійных дэталяў і менш працы па тэхнічным абслугоўванні.Калі выкарыстоўваецца асінхронны рухавік пераменнага току, рухавік не патрабуе абслугоўвання, і, што больш важна, электрамабілем лёгка кіраваць.
Час публікацыі: 21 верасня 2023 г
