У апошнія гады ўсё больш людзей валодаюць аўтадомамі, і ўсе яны ведаюць, што існуе некалькі тыпаўКандыцыянеры для аўтадомаў, напрыклад: спецыфічныя для аўтафургонаўдахавыя кандыцыянерыініжнемантаваныя кандыцыянеры, даступныя ў 12В/24В, 48В і 220В/110В.
Перавагі дахавых кандыцыянераў: эканомія ўнутранай прасторы, агульны інтэр'ер вельмі прыгожы, а таксама прымальны астуджальны эфект. Недахопы: вонкавы блок кандыцыянера знаходзіцца на даху, што павялічвае вышыню аўтамабіля. Паколькі кандыцыянер знаходзіцца на даху, гэта прыводзіць да вібрацыі і рэзанансу ўсяго аўтамабіля, і шум адносна гучны, асабліва на аўтамабілях тыпу C. Паколькі адсек аўтамабіля тыпу C пазней адліваецца і ўсталёўваецца на шасі, ён выраблены з рамы з алюмініевага сплаву ўсяго аўтамабіля і каркаса са шкловалакна з кампазітнай дошкі Simingzhi. Пры ўключэнні дахавых кандыцыянераў пачынае працаваць кампрэсар кандыцыянера, што стварае пэўную ступень вібрацыі. Вібрацыя перадаецца ў аўтамабіль праз раму з алюмініевага сплаву і каркас. Сябры, якія ўжо маюць аўтадом, павінны мець магчымасць адчуць гэта.
Усталёўка падлогавага кандыцыянера падобная да ўстаноўкі бытавога кандыцыянера. Недахопам з'яўляецца крыху большае спажыванне энергіі, прымальны ўзровень шуму і адносна горшы астуджальны эфект. Гэты тып кандыцыянера звычайна ўсталёўваецца толькі на аўтамабілі тыпу B.
Час публікацыі: 14 чэрвеня 2024 г.
