З 2009 года большасць электрамабіляў выкарыстоўваюць PTC-награвальнікі. Электрамабілі (у асноўным легкавыя аўтамабілі), выпушчаныя ў апошнія некалькі гадоў, звычайна выкарыстоўваюцьPTC воданагравальніксістэмы абоПаветраны награвальнік PTCсістэмы для дасягнення функцый ацяплення.
Для чыста электрычных транспартных сродкаў звычайна выкарыстоўваецца паветраны падагрэў PTC. Гэты метад патрабуе толькі замены традыцыйнага ацяпляльніка аўтамабільнага кандыцыянера на...Паветраны награвальнік PTC, і дапоўнены неабходным абсталяваннем кіравання, ён можа быць непасрэдна прыменены да электрамабіляў.
Падключаемыя гібрыдныя электрамабілі звычайна выкарыстоўваюцьPTC награвальнікі астуджальнай вадкасціПры гэтым метадзе традыцыйны паветраны стрыжань кандыцыянера аўтамабіля падключаецца паслядоўна да вадагрэйвальніка PTC. Вадкасць, нагрэтая вадагрэйвальнікам PTC, падаецца ў паветраны стрыжань кандыцыянера, і паветра праходзіць праз яго. Паветраны стрыжань награваецца для павышэння тэмпературы выходнага паветра, а затым падаецца непасрэдна ў аўтамабіль для рэалізацыі функцыі ацяплення.
Аднак зімой ацяпленне з дапамогай цеплавых помпаў спажывае шмат энергіі ад акумулятараў, што сур'ёзна скарачае запас ходу электрамабіляў. Таму ў многіх сучасных рашэннях для кандыцыянавання і ацяплення выкарыстоўваюцца сістэмы цеплавых помпаў, што дазваляе значна палепшыць цеплавую эфектыўнасць.
Час публікацыі: 04 чэрвеня 2024 г.
