Сардэчна запрашаем у Hebei Nanfeng!

Навіны

  • Перавагі выкарыстання электрычных абагравальнікаў для электрамабіляў

    Перавагі выкарыстання электрычных абагравальнікаў для электрамабіляў

    Нядаўна новае даследаванне паказала, што электрычны ацяпляльнік электрамабіля можа істотна паўплываць на яго запас ходу. Паколькі электрамабілі не маюць рухавіка ўнутранага згарання для ацяплення, ім патрэбна электрычнасць, каб падтрымліваць тэмпературу ў салоне. Празмерная магутнасць ацяпляльніка прывядзе да хуткай разрадкі акумулятара...
    Чытаць далей
  • Аналіз новых рэжымаў ацяплення для гібрыдных электрамабіляў і электрамабіляў

    Аналіз новых рэжымаў ацяплення для гібрыдных электрамабіляў і электрамабіляў

    Паколькі рухавікі гібрыдных электрамабіляў і электрамабіляў павінны часта працаваць у зоне высокай эфектыўнасці, калі рухавік нельга выкарыстоўваць у якасці крыніцы цяпла пры чыста электрычным прывадзе, у транспартнага сродку не будзе крыніцы цяпла. Асабліва для тэмпературы r...
    Чытаць далей
  • Тры асноўныя моманты HVCH

    Тры асноўныя моманты HVCH

    1. Ультракампактная канструкцыя для падаўжэння тэрміну службы: Новы высакавольтны награвальнік астуджальнай вадкасці мае ультракампактную модульную канструкцыю з высокай шчыльнасцю цеплавой магутнасці. Зніжэнне памеру корпуса і агульнай масы таксама забяспечвае большую даўгавечнасць і падаўжэнне тэрміну службы...
    Чытаць далей
  • Што такое кіраванне тэмпературай акумулятара?

    Што такое кіраванне тэмпературай акумулятара?

    Акумулятар падобны да чалавечага: ён не пераносіць ні занадта моцнай спякоты, ні занадта моцнага холаду, а яго аптымальная працоўная тэмпература складае ад 10 да 30°C. А аўтамабілі працуюць у вельмі шырокім дыяпазоне ўмоў, звычайна -20-50°C, дык што рабіць? Тады абсталявайце...
    Чытаць далей
  • Рашэнні па кіраванні тэмпературай для акумулятарных сістэм

    Рашэнні па кіраванні тэмпературай для акумулятарных сістэм

    Няма сумненняў, што тэмпературны фактар ​​аказвае вырашальны ўплыў на прадукцыйнасць, тэрмін службы і бяспеку акумулятараў. У цэлым, мы чакаем, што акумулятарная сістэма будзе працаваць у дыяпазоне 15~35℃, каб дасягнуць найлепшай выходнай і ўваходнай магутнасці, максімальнай сярэдняй...
    Чытаць далей
  • Чаму варта выбраць нашы высакавольтныя абагравальнікі для электрамабіляў

    Паколькі папулярнасць электрамабіляў працягвае расці, патрэба ў высакавольтных аўтамабільных абагравальніках становіцца крытычнай. Гэтыя абагравальнікі адыгрываюць жыццёва важную ролю ў забеспячэнні камфорту пасажыраў і аптымальнай прадукцыйнасці аўтамабіля, асабліва ў халодныя ўмовы надвор'я. У нашай кампаніі...
    Чытаць далей
  • Новая тэхналогія цеплавога кіравання транспартнымі сродкамі

    Сістэма цеплавога кіравання транспартным сродкам (СЦК) з'яўляецца важнай часткай сістэмы транспартнага сродку. Мэтамі распрацоўкі сістэмы цеплавога кіравання з'яўляюцца ў асноўным бяспека, камфорт, эканомія энергіі, эканамічнасць і даўгавечнасць. Тэрмаўлічнае кіраванне аўтамабілем заключаецца ў каардынацыі супастаўлення...
    Чытаць далей
  • Якія асноўныя кампаненты аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі?

    Асноўнымі кампанентамі транспартных сродкаў на новых энергетычных сістэмах з'яўляюцца акумулятары, электрарухавікі і сістэмы кіравання акумулятарам. Сярод іх акумулятар з'яўляецца ключавым кампанентам транспартных сродкаў на новых энергетычных сістэмах, электрарухавік — крыніцай энергіі, а сістэма кіравання акумулятарам — важнай п...
    Чытаць далей