Сістэма цеплавога кіравання чыста электрычнымі аўтамабілямі дапамагае кіраваць аўтамабілем, максімальна выкарыстоўваючы энергію акумулятара. Дзякуючы стараннаму паўторнаму выкарыстанню цеплавой энергіі ў аўтамабілі для кандыцыянавання паветра і акумулятара ўнутры аўтамабіля, цеплавое кіраванне можа эканоміць энергію акумулятара, каб падоўжыць...
З паляпшэннем глабальнай экалагічнай свядомасці і падтрымкай палітыкі ў галіне транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі, продажы транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі прадэманстравалі тэндэнцыю да росту з году ў год. Згодна з маркетынгавымі даследаваннямі, рост рынку транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі будзе стымуляваць паступовае пашырэнне PTC...
Гэты прадукт адносіцца да вадкасных награвальнікаў і спецыяльна распрацаваны для цалкам электрычных аўтобусаў. PTC-вадзяны награвальнік выкарыстоўвае ўсталяваную на транспартным сродку крыніцу харчавання для забеспячэння цяпла для цалкам электрычных аўтобусаў. Намінальнае напружанне прадукту складае 600 В, магутнасць — 20 кВт, і яго можна адаптаваць да розных...
У сістэме цеплавога кіравання аўтамабіля яна ў асноўным складаецца з электроннага вадзянога помпы, электрамагнітнага клапана, кампрэсара, PTC-награвальніка, электроннага вентылятара, пашыральніка...
Сістэма цеплавога кіравання (СЦР) аўтамабіля з'яўляецца важнай часткай усёй сістэмы транспартнага сродку. Мэта распрацоўкі сістэмы цеплавога кіравання ...
Электрычны награвальнік — гэта сусветна папулярная электрычная награвальная прылада. Ён выкарыстоўваецца для нагрэву, падтрымання цяпла і нагрэву вадкага і газападобнага асяроддзя. Калі...
Па меры таго, як свет рухаецца да больш зялёнай будучыні, электрамабілі (ЭМ) сталі перспектыўным рашэннем для скарачэння выкідаў парніковых газаў. Аднак эфектыўная эксплуатацыя электрамабіляў моцна залежыць ад перадавых тэхналогій, якія могуць аптымізаваць іх прадукцыйнасць...