Theсістэма цеплавога кіравання транспартным сродкам(Сістэма цеплавога кіравання) з'яўляецца важнай часткай сістэмы транспартнага сродку. Мэтамі распрацоўкі сістэмы цеплавога кіравання з'яўляюцца ў асноўным бяспека, камфорт, эканомія энергіі, эканамічнасць і даўгавечнасць.
Тэрмаўлічнае кіраванне аўтамабілем заключаецца ў каардынацыі супастаўлення, аптымізацыі і кіравання рухавікамі, кандыцыянерамі, акумулятарамі, рухавікамі і іншымі звязанымі з імі кампанентамі і падсістэмамі з пункту гледжання ўсяго транспартнага сродку для эфектыўнага вырашэння цеплавых праблем ва ўсім транспартным сродку і падтрымання кожнага функцыянальнага модуля ў аптымальным тэмпературным дыяпазоне. Паляпшэнне эканоміі і магутнасці транспартнага сродку і забеспячэнне бяспечнага кіравання ім.
Сістэма цеплавога кіравання транспартнымі сродкамі на новых крыніцах энергіі паходзіць ад сістэмы цеплавога кіравання транспартнымі сродкамі на традыцыйных паліўных паліўных сістэмах. Яна мае агульныя часткі сістэм цеплавога кіравання традыцыйнымі транспартнымі сродкамі на паліўных сістэмах, такія як сістэмы астуджэння рухавіка, сістэмы кандыцыянавання паветра і г.д., а таксама новыя часткі, такія як электроннае кіраванне рухавіком акумулятара, сістэма астуджэння. Сярод іх замена рухавіка і каробкі перадач трыма электрычнымі рухавікамі з'яўляецца асноўным змяненнем у сістэме цеплавога кіравання традыцыйнымі транспартнымі сродкамі на паліўных сістэмах. Акрамя таго, замест звычайнага кампрэсара можа быць электрычны кампрэсар, а таксама астуджальная пласціна акумулятара, астуджальны ахаладжальнік акумулятара і г.д.PTC-награвальнікіабо да яго дадаюцца цеплавыя помпы.
Час публікацыі: 28 красавіка 2024 г.
