Апісанне:
Theстаяначны абагравальнікз'яўляецца бартавым ацяпляльным прыладай, незалежным ад рухавіка аўтамабіля, і мае ўласны паліўны трубаправод, ланцуг, ацяпляльную прыладу згарання і прыладу кіравання і г. д. Ён можа папярэдне награваць і награваць рухавік і кабіну аўтамабіля, прыпаркаванага пры нізкай тэмпературы і халоднае асяроддзе зімой без запуску рухавіка.Цалкам выключыць знос аўтамабіля пры халодным запуску.
Класіфікацыя:
Як правіла, стаяначныя абагравальнікі дзеляцца на воданагравальнікі і паветранагравальнікі ў залежнасці ад асяроддзя.Па выглядзе паліва дзеліцца на бензінавы і дызельны.
Theвадыстаяначны абагравальнік
1. Мэта:
А. Яго можна выкарыстоўваць для нізкатэмпературнага запуску розных рухавікоў транспартных сродкаў.
B. Забяспечце крыніцу цяпла для размарожвання лабавога шкла і абагравання салона аўтамабіля.
2. Функцыя:
Нагрэў цыркуляцыйнай асяроддзя аўтамабільнага рухавіка — антыфрызу — перадае цяпло непасрэдна радыятару і размарожвальніку аўтамабіля і служыць крыніцай цяпла для нізкатэмпературнага запуску рухавіка і абагравання салона аўтамабіля.
3. Ўстаноўка
Ён злучаны паслядоўна з цыркуляцыйнай сістэмай рухавіка.
Theпаветрастаяначны абагравальнік
1. Мэта:
А. Ацяпленне кабін інжынерных аўтамабіляў і вялікагрузных аўтамабіляў.Б. Размарозіць лабавое шкло.
2. Функцыя:
Ён награвае асяроддзе цыркуляцыі паветра і перадае цяпло непасрэдна ў салон аўтамабіля, забяспечваючы крыніцу цяпла для размарожвання лабавога шкла і абагравання салона аўтамабіля.
3. Ўстаноўка
Незалежная ўстаноўка будзе фармаваць сістэму цыркуляцыі з паветрам, які паступае і выводзіцца, а таксама ў пакоі аўтамабіля.
Сістэма парковачнага ацяплення ў асноўным складаецца з сістэмы падачы паветра на ўваходзе, сістэмы падачы паліва, сістэмы запальвання, сістэмы астуджэння і сістэмы кіравання.Яго працоўны працэс можна падзяліць на пяць працоўных этапаў: этап усмоктвання, этап упырску паліва, этап змешвання, этап запальвання і згарання і этап цеплааддачы.
Час публікацыі: 8 лютага 2023 г
