Апісанне：
Theпарковачны абагравальнік— гэта бартавая прылада ацяплення, незалежная ад рухавіка аўтамабіля, якая мае ўласны паліўны трубаправод, ланцуг, прыладу ацяплення згарання і прыладу кіравання і г.д. Яна можа папярэдне разагрэць і нагрэць рухавік і кабіну аўтамабіля, прыпаркаванага ў зімовых умовах нізкай тэмпературы і халоднага асяроддзя, без запуску рухавіка. Цалкам ліквідуе знос аўтамабіля пры халодным запуску.
Класіфікацыя:
Звычайна, аўтаномныя абагравальнікі падзяляюцца на вадзяныя і паветраныя ў залежнасці ад тыпу паліва. У залежнасці ад тыпу паліва яны падзяляюцца на бензінавыя і дызельныя.
Theвадапарковачны абагравальнік
1. Мэта:
A. Яго можна выкарыстоўваць для запуску рухавікоў розных транспартных сродкаў пры нізкіх тэмпературах.
B. Забяспечваць крыніцу цяпла для размарожвання лабавога шкла і абагрэву салона аўтамабіля.
2. Функцыя:
Награванне цыркуляцыйнага асяроддзя аўтамабільнага рухавіка — антыфрызу — перадае цяпло непасрэдна радыятару і размарожвальніку ў аўтамабілі і забяспечвае крыніцу цяпла для запуску рухавіка пры нізкай тэмпературы і ацяплення салона аўтамабіля.
3. Усталёўка
Ён падключаецца паслядоўна да сістэмы цыркуляцыі рухавіка.
Theпаветрапарковачны абагравальнік
1. Мэта:
А. Абаграванне кабін інжынерных машын і цяжкіх грузавікоў. Б. Размарозка лабавога шкла.
2. Функцыя:
Ён награвае паветранае асяроддзе і перадае цяпло непасрэдна ў салон аўтамабіля, забяспечваючы крыніцу цяпла для размарожвання лабавога шкла і абагрэву салона аўтамабіля.
3. Усталёўка
Незалежная ўстаноўка будзе ствараць сістэму цыркуляцыі паветра, якое ўваходзіць і выходзіць, а таксама паветра ў салоне аўтамабіля.
Сістэма ацяплення паркоўкі ў асноўным складаецца з сістэмы падачы паветра, сістэмы падачы паліва, сістэмы запальвання, сістэмы астуджэння і сістэмы кіравання. Яе працоўны працэс можна падзяліць на пяць этапаў: этап упускання, этап упырску паліва, этап змешвання, этап запальвання і згарання, а таксама этап цеплаперадачы.
Час публікацыі: 8 лютага 2023 г.
