· Усталёўка і мацаваннедызельны воданагравальнік:
а. Яго трэба размясціць гарызантальна (±5).
б. Яго варта размяшчаць у месцы, дзе ён будзе падвяргацца невялікім вібрацыям.
c. Рэкамендуецца ўсталяваць кажух над абагравальнікам, каб падоўжыць тэрмін яго службы, калі ён знаходзіцца пад уздзеяннем кабіны.
г. Забараняецца размяшчаць побач з абагравальнікам любыя лёгкаўзгаральныя, лёгкаўзгаральныя або выбуханебяспечныя прадметы.
· Усталёўкадызельны вадкасны падагравальнікпаліўныя трубаправоды:
а. Алей можна забіраць непасрэдна з паліўнага бака аўтамабіля праз асобны алейны трубаправод, які не выкарыстоўваецца разам з іншым абсталяваннем аўтамабіля.
б. Розніца вышыні паміж узроўнем паліва ў баку і гэтымводанагравальніквышыня не можа перавышаць ±500 мм.
c. Даўжыня нафтаправода ад выхаду паліва з нафтавага бака да электрамагнітнага помпы не перавышае 1 м, у той час як нафтаправод ад электрамагнітнага помпы даабагравальнікне перавышае 9 м, а электрамагнітны помпа павінен быць усталяваны гарызантальна (лепш за ўсё мацаваць яго ўверх ад 15℃ да 35℃, але не ўніз).
г. Асобна ўсталюйце алейны бак, калі адлегласць паміж алейным бакам і абагравальнікам перавышае 10 м або калі транспартны сродак мае бензінавы рухавік.
е. Алейная труба павінна быць выраблена з нейлонавай трубы p 4x1 (або гумовага шланга) са спецыяльнымі злучэннямі, злучэнні алейных труб павінны быць зацягнуты, а ахоўная абалонка павінна быць надзета на алейную трубу і замацавана на кузаве аўтамабіля.
· Устаноўка ўваходных і выпускных труб:
а. На адлегласці 300 мм ад уваходнай і выходнай адтулін для паветра не павінна быць ніякіх перашкод, інакш гэта прывядзе да дрэннага выхаду выхлапных газаў з абагравальніка і паўплывае на нармальнае гарэнне. Асаблівая ўвага: з-за высокай тэмпературы выхадной адтуліны выхлапных газаў не павінна быць ніякіх цвёрдых правадоў, гумовых шлангаў або іншых матэрыялаў, якія не ўстойлівыя да высокіх тэмператур, каб пазбегнуць узгарання.
b. Пры ўсталёўцы ўваходнай трубы звярніце ўвагу на наступнае: Не выкарыстоўвайце адпрацаваныя газы ў якасці паветра для падтрымкі гарэння. Кірунак уваходу не павінен быць прама супрацьлеглым кірунку руху, а ўсталяваная ўваходная труба павінна быць нахілена ўніз.
c. Пры ўсталёўцы выхлапной трубы звярніце ўвагу: выхлапная адтуліна павінна знаходзіцца звонку аўтамабіля; выхлапная труба не павінна выходзіць за межы бакавой мяжы аўтамабіля, а выхлапная труба павінна быць нахілена ўніз.
г. Каб прадухіліць пашкоджанне выхлапной трубы вібрацыяй, яе неабходна замацаваць.
е. Калідызельны вадзяны аўтаматычны абагравальнікКалі ў салоне размешчаны паветразаборнік, уваход і выхад паветра павінны быць падлучаныя да адкрытай прасторы звонку салона. Выхлапныя газы шкодныя для арганізма чалавека, а паветра, якое падтрымлівае гарэнне, спажывае кісларод, таму абодва яны ніколі не павінны быць падлучаныя да ўнутранай часткі салона. Выхад паветра можа быць падлучаны металічным гафрыраваным шлангам даўжынёй менш за 2 м, а вугал выгібу павінен быць большы за 90°.
Час публікацыі: 10 лютага 2023 г.
