Многія пачаткоўцы купляюць караван, часта прыярытэтнай задачай з'яўляецца планіроўка салона каравана.Вядома, гэтак жа, як планіроўка дома з'яўляецца галоўным прыярытэтам, планіроўка каравана разумная і сапраўды ўплывае на якасць жыцця падарожніка.Проста пачаткоўцам варта пазбягаць памылковага ўяўлення аб сляпой пагоні за колькасцю "сядзенняў" і "спальных месцаў", а насамрэч расстаўляць "сядзенні" і "спальнікі" ў залежнасці ад колькасці людзей, якія сапраўды карыстаюцца транспартным сродкам на працягу доўгага часу. час.Колькасць «спальных», і больш звяртайце ўвагу на тое, ці дастаткова вялікая ванная пакой, дастаткова зручная ложак, дастаткова месца для захоўвання, ці адпавядае кухня для патрэб.Часцей за ўсё пачаткоўцам грэбаваць канфігурацыяй вады ўнутры аўтафургона.«Вада» тут адносіцца да вады і каналізацыі фургона, у той час як «энергія» ўключае ў сябе тое, якая энергія выкарыстоўваецца для прыгатавання ежы, ацяплення, астуджэння, халадзільнікаў і г.д., і як энергія ўсяго фургона папаўняецца і захоўваецца.Паколькі караван павінен быць у стане перастаць працаваць на самаакупнасці муніцыпальных аб'ектаў, асабліва ў выпадку з кемпінгам у Кітаі, менш за тое, каб кожны быў сам па сабе, вада і энергія каравана таксама становяцца найбольш важнымі.
Theабагравальніккараван можна падзяліць на дзве катэгорыі, адна з якіх залежыць ад цяпла, якое выдзяляецца пры згаранні паліва, уключаючы нагрэў паліва (далей у тым ліку нагрэў дызельнага паліва і нагрэў бензіну), нагрэў газу, нагрэў газавай вады, нагрэў астуджальнай вадкасці рухавіка;іншы залежыць ад электрычнасці, у тым ліку электрычнага ацяплення, электрычнага масла, электрычнага падагрэву падлогі і розных відаў кандыцыянавання паветра.Алейны абагравальніку цяперашні час з'яўляецца самай распаўсюджанай сістэмай ацяплення ў хатніх аўтафургонах.На гэта ёсць дзве прычыны.Па-першае, для самаходных караванаў, якія складаюць абсалютны мэйнстрым айчыннага рынку караванаў, існуе галоўная перавага выкарыстання падагрэву паліва, гэта значыць, вы можаце выкарыстоўваць паліва з уласнага паліўнага бака каравана, калі гэта дызель рухавік, з дызельным падагрэвам;бензінавы рухавік, з бензінавым падагрэвам.Гэта пазбаўляе ад дадання дадатковага назапашвальніка энергіі.Як правіла, аўтафургоны будуць усталёўвацьстаяначны абагравальнікпад хваставым ложам або адсекам, таму што гарачае паветра ідзе ўверх, і такое размяшчэнне таксама лёгка распаўсюджваць цяпло на ўвесь аўтамабіль.Другая прычына заключаецца ў тым, што вялікай колькасці сярэдніх і вялікіх грузавікоў у Кітаі неабходна ўсталяваць паліўны падагравальнік, таму што кіроўцу трэба прыпаркавацца і адпачыць (прычына выбару паліва тая ж, што і для самаходных аўтафургонаў).Калі гэта прычэп-караван, то выбар паліўнага абагравальніка таксама заключаецца ў дадатковым паліўным баку.Тэарэтычна ў некаторых месцах гэты від паліўнага бака, які не выкарыстоўваецца для кіравання транспартным сродкам, можа не толькі запраўляцца, але на практыцы звычайная АЗС будзе выкарыстоўваць гэты тып паліўнага бака ў якасці крыніцы паліва для кіравання аўтафургона з прычэпам.Выбар паліўнага падагравальніка для прычэпа прадугледжвае і выбар тыпу паліва.Цёплае паветра бензіну мае перавагу ў тым, што ён крыху чысцейшы і менш пахкі.Прынцып газавага цёплага паветра падобны на прынцып алейнага цёплага паветра, гэта непасрэднае спальванне паліва для нагрэву гарачага паветра, па сутнасці, кацёл + вентылятар.У параўнанні з выкарыстаннем паліва перавагі - чысцей, адсутнасць паху і значна менш шуму.Кошт паліва аналагічны бензіну цёплага паветра ў адпаведнасці з больш нізкімі коштамі на нафту і больш высокімі коштамі на газ у апошнія гады.
Час публікацыі: 4 красавіка 2023 г
