У нашых падарожжах на аўтафургонах асноўныя аксэсуары аўтамабіля часта вызначаюць якасць нашага падарожжа.Купля аўтамабіля падобная на куплю дома.У працэсе куплі дома кандыцыянер з'яўляецца для нас незаменным электрапрыборам.
Як правіла, мы можам бачыць два тыпу кандыцыянераў у аўтафургонах, якія падзяляюцца на спецыяльныя кандыцыянеры для аўтафургонаў і бытавыя кандыцыянеры.Залішне казаць, што перавагі спецыяльных кандыцыянераў цалкам спалучаюцца з устаноўкай на аўтамабілі.Ён спецыяльна распрацаваны для фургонаў з пункту гледжання канструкцыі, спажывання энергіі, прасторы і ўстойлівасці да ўдараў.Хатні кандыцыянер прызначаны для хатняга выкарыстання, і большасць фургонаў мадыфікуюцца гоншчыкамі.Унутраны блок хатняга кандыцыянера займае шмат месца, і праводку, ізаляцыю і гідраізаляцыю нельга гарантаваць.Самае галоўнае, унутраны блок лёгка аслабіць падчас руху па няроўнасцях, што стварае патэнцыйную небяспеку для бяспекі.
Кандыцыянеры для фургонаў дзеляцца надахавыя кандыцыянерыі ніжнія кандыцыянеры.
Дахавы кандыцыянер: просты ва ўсталёўцы і займае менш месца, але з-за адсутнасці трубаправода для транспарціроўкі эфект астуджэння і абагравання трохі саступае эфекту ніжняга кандыцыянера.
Ніжнія кандыцыянеры: Астуджэнне і ацяпленне больш эфектыўныя, чым кандыцыянеры на даху.Аднак працэс мантажу складаны, і неабходна пракладваць паветраводы пад багажнік і падлогу, што потым цяжка ўсталяваць, і гэта таксама зойме месца для захоўвання ў аўтамабілі, таму інвентар адносна невялікі.
Кандыцыянеры таксама дзеляцца на кандыцыянеры з фіксаванай частатой і інвертарныя кандыцыянеры.
Кандыцыянер з фіксаванай частатой: запусціце машыну і ўсталюйце патрэбную тэмпературу.Пасля дасягнення зададзенай тэмпературы машына працягне працаваць.Паколькі ён увесь час працуе, ён будзе спажываць больш электраэнергіі, чым інвертарны кандыцыянер.Ён у асноўным выкарыстоўваецца ў кандыцыянерах нізкага класа ў аўтафургонах.
Інвертарны кандыцыянер: усталюйце неабходную тэмпературу пасля ўключэння машыны, і машына спыніцца, калі будзе дасягнута зададзеная тэмпература.У параўнанні з кандыцыянерам з фіксаванай частатой, гэта зэканоміць шмат энергіі.Ён у асноўным выкарыстоўваецца ў кандыцыянерах высокага класа ў аўтафургонах.
Па тыпу сілкавання ён падзяляецца на 12В, 24В, 110В/220ВКандыцыянер Rv.12В і 24В парковачныя кандыцыянеры: хоць спажыванне электраэнергіі больш бяспечнае, неабходны ток вельмі вялікі, і патрабаванні да ёмістасці батарэі таксама вельмі высокія.
Паркавальны кандыцыянер 110/220 В: яго можна падключыць да электрасеткі пры паркоўцы ў кемпінгу, але калі няма вонкавага крыніцы сілкавання, ён можа на кароткі час разлічваць на акумулятар вялікай ёмістасці і інвертар, і гэта павінна быць выкарыстоўваецца з генератарам на працягу доўгага часу.
Увогуле, для пагоні за камфортам і зручнасцю парковачны кандыцыянер на 110/220 В з'яўляецца найбольш прыдатным, а таксама з'яўляецца самай загружанай формай аўтафургона ў свеце.
Час публікацыі: 17 студзеня 2023 г
