Прылада аўтамабільнага кандыцыянера(прылада кандыцыянавання паветра) называеццааўтамабільны кандыцыянерЁн выкарыстоўваецца для рэгулявання і кантролю тэмпературы, вільготнасці, чысціні паветра і паветранага патоку ў салоне аўтамабіля да найлепшага стану, забеспячэння камфортных умоў для пасажыраў падчас паездкі, зніжэння стомленасці падчас падарожжа і стварэння добрых умоў працы для кіроўцы. Звычайна ён уключае ў сябе халадзільныя прылады, ацяпляльныя прылады і вентыляцыйныя прылады.
Theкандыцыянер аўтамабіляХаладзільная сістэма складаецца з кампрэсара, кандэнсатара, асушальніка вадкасці, пашыральнага клапана, выпарніка і вентылятара. Кампаненты злучаны ў замкнёную сістэму з дапамогай медных трубак (або алюмініевых трубак) і гумовых трубак высокага ціску. Калі халадзільная сістэма працуе, холадагент цыркулюе ў гэтай замкнёнай сістэме ў розных станах. Кожны цыкл мае чатыры асноўныя працэсы:
(1) Працэс сціскання: кампрэсар удыхае нізкатэмпературны і нізкаціскавы газападобны хладагент на выхадзе з выпарніка, сціскае яго ў высокатэмпературны і высокаціскавы хладагент і выкідвае яго з кампрэсара.
(2) Працэс цеплааддачы: перагрэты халадзільны газ высокай тэмпературы і ціску паступае ў кандэнсатар. З-за зніжэння ціску і тэмпературы халадзільны газ кандэнсуецца ў вадкасць і вылучае вялікую колькасць цяпла.
(3) Працэс дросельнай засланкі: пасля таго, як вадкі хладагент з высокай тэмпературай і ціскам праходзіць праз пашыральную прыладу, яго аб'ём павялічваецца, а ціск і тэмпература рэзка падаюць, і ён выходзіць з пашыральнай прылады ў выглядзе туману (дробных кропель).
(4) Працэс паглынання цяпла: вадкі хладагент у выглядзе туману паступае ў выпарнік. Паколькі тэмпература кіпення хладагенту значна ніжэйшая за тэмпературу ўнутры выпарніка, вадкі хладагент выпараецца ў газ. Падчас працэсу выпарэння ён паглынае вялікую колькасць навакольнага цяпла, а затым пары хладагенту нізкай тэмпературы і нізкага ціску зноў трапляюць у кампрэсар. Вышэйзгаданы працэс паўтараецца зноў і зноў, каб дасягнуць мэты паніжэння тэмпературы паветра вакол выпарніка.
Час публікацыі: 30 сакавіка 2025 г.
