Сардэчна запрашаем у Hebei Nanfeng!

Аналіз прымянення стаянкавага абагравальніка

Пасля таго, як мы зразумеем, што астаяначны абагравальнікёсць, мы задаемся пытаннем, у якой сцэне і ў якім асяроддзі гэтая рэч выкарыстоўваецца?

Паркавальныя абагравальнікі ў асноўным выкарыстоўваюцца для абагравання кабін вялікіх грузавікоў, будаўнічай тэхнікі і цяжкіх грузавікоў, каб абаграваць кабіны, а таксама размарожваць лабавое шкло.Яны выкарыстоўваюцца ў паліўных транспартных сродках, аўтафургонах, хатніх гаспадарках, аўтамабілях з новай энергіяй і ў іншых галінах.

Прымяненне стаянкавага абагравальніка мае наступныя аспекты

1. Вырашыце праблему дрэннага запуску зімой
2. Абараніце рухавік
3. Палепшыць камфорт
4. Знізіць выдаткі
5. Энергазберажэнне і скарачэнне выкідаў

Бензінавы стаяначны абагравальнік паветра
паветраны стаянкавы абагравальнік diesel02
TT-EVO
Паветраны стаяначны абагравальнік06

1. Чаму гэта можа вырашыць праблему дрэннага старту зімой?
Адказ: з'ява, што зімой цяжка завесціся, у асноўным выяўляецца ў аўтамабілях з дызельным рухавіком (бензінавыя воданагравальнікі паветранельга выкарыстоўваць на дызельных аўтамабілях па жаданні)

Паколькі дызельны рухавік з запальваннем ад сціску, дызельнае паліва становіцца гусцейшым пры нізкай тэмпературы, і эфект распылення адносна слабы.

2. Тэмпература самазагарання дызельнага паліва складае каля 220 градусаў.Запальванне ад сціску мае ступень сціску.Напрыклад, пры нармальных абставінах суадносіны паветра і паліва, якое ўдыхаецца для дасягнення гарэння, складае 1:1.Тады, калі знешняя тэмпература нізкая і шчыльнасць паветра. Пры павышэнні тэмпературы і паніжэнні тэмпературы суадносіны паветра, якое ўдыхаецца ў цыліндры, не роўнае 1, і тэмпература ўзгарання не можа быць дасягнута падчас сціску.Награвальнік стварае аптымальную сераду для ўзгарання рухавіка шляхам папярэдняга нагрэву рухавіка, што таксама вырашае праблему дрэннага запуску з-за нізкай тэмпературы.

3. Як павысіць камфорт
Адказ: у асноўным гэта адносіцца да цёплага паветра.Калі вы хочаце падаць гарачае паветра, рэзервуар для вады абагравальніка павінен быць гарачым, а абагравальнік мае асобны модуль абагравальніка.На дадзены момант вядома, што калі тэмпература абагравальніка складае 50, абагравальнік уключаецца.Выключыце абагравальнік, калі нагрэў завершаны.Такім чынам, калі вы садзіцеся ў машыну, у машыне ёсць тэмпература.Няхай вы і ваша сям'я атрымаеце больш прыемнае і камфортнае падарожжа.

4. Як знізіць выдаткі
Адказ: а не роля гаража, ці каштуе зімовы гараж грошай?Каля 5000 долараў ЗША, грошы за абагравальнік значна ніжэйшыя за яго, а тэрмін службы абагравальніка, самая старая машына, якую я бачыў на рынку, - 2004 год, і яна да гэтага часу нармальна выкарыстоўваецца.

5. Энергазберажэнне і скарачэнне выкідаў
Адказ: звычайнаму транспартнаму сродку патрабуецца каля 15 хвілін, каб разагрэцца, а выкіды выхлапных газаў аўтамабіля з халодным запускам будуць перавышаць стандарт, і гэта не будзе эканоміць паліва на нізкіх абарачэннях халастога ходу.Толькі хуткасць халастога ходу падчас звычайнай язды з'яўляецца эканомным станам.

Пасля прачытання вышэйзгаданага зместу кожны мае пэўнае ўяўленне аб стаянкавых абагравальніках.Я лічу, што ёсць яшчэ шмат людзей, якія зімой паркуюць свае машыны на вуліцы і проста накрываюць іх баваўнянай курткай, таму вам усё роўна патрэбны абагравальнік.газавы стаянкавы абагравальнік)


Час публікацыі: 3 сакавіка 2023 г