Высокавольтны абагравальнік астуджальнай вадкасці для EV
-
Электрычны абагравальнік 6 кВт DC600V для электрамабіля
Абагравальнікі астуджальнай вадкасці PTC могуць забяспечваць цяплом кабіну новых энергетычных аўтамабіляў і адпавядаць стандартам бяспечнага размарожвання і выдалення запацявання.У той жа час ён забяспечвае іншыя механізмы (напрыклад, батарэі), якія патрабуюць рэгулявання тэмпературы ў аўтамабілі.
-
NF 6KW 600V PTC абагравальнік астуджальнай вадкасці з CAN для электрамабіляў
Абагравальнікі астуджальнай вадкасці PTC могуць забяспечваць цяплом кабіну новых энергетычных аўтамабіляў і адпавядаць стандартам бяспечнага размарожвання і выдалення запацявання.У той жа час ён забяспечвае іншыя механізмы (напрыклад, батарэі), якія патрабуюць рэгулявання тэмпературы ў аўтамабілі.
-
NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC награвальнік астуджальнай вадкасці з CAN
У параўнанні з традыцыйнай аўтамабільнай сістэмай цеплавога кіравання, розніца паміж новай сістэмай цеплавога кіравання энергетычным транспартным сродкам заключаецца ў тым, што аб'ект кіравання распаўсюджваецца ад кабіны да акумулятара, электроннага кіравання рухавіком і іншых палёў, а другое - у тым, што яго функцыя пашыраецца ад простага астуджэння функцыі захавання цяпла і ацяплення.Такім чынам, у параўнанні з традыцыйнымі транспартнымі сродкамі, сістэма цеплавога кіравання новых транспартных сродкаў энергіі дадаеэлектронныя вадзяныя помпы, электрычныя кампрэсары, электронныя пашыральныя або чатыроххадавыя клапаны, астуджальныя пліты і сістэмы ацяплення (цеплавыя помпы або сістэмы PTC) і г.д.
-
NF 10KW/15KW/20KW акумулятар PTC абагравальнік астуджальнай вадкасці для EV
Паколькі ў электрамабіляў няма рухавіка і, такім чынам, крыніцы цяпла, неабходна ўсталяваць тэрмістар PTC, які будзе служыць крыніцай цяпла.Калі PTC знаходзіцца пад напругай, ён можа награвацца вельмі хутка, у адрозненне ад аўтамабіляў са звычайным палівам, якім трэба пачакаць, пакуль рухавік запрацуе некаторы час, а потым павольна награвацца, што азначае, што чыстыя трамваі з PTC кандыцыянерам паветра награваюцца значна хутчэй.
-
Награвальнік астуджальнай вадкасці NF AC220V PTC з рэлейным кіраваннем
NF імкнецца прадастаўляць чыстыя і эфектыўныя рашэнні сістэм прывада для рухавікоў унутранага згарання, гібрыдных і электрычных транспартных сродкаў, а таксама выпусціла багаты партфель прадуктаў у галіне кіравання цеплавым рэжымам.Улічваючы важнасць рашэння абагрэву аўтамабільнага акумулятара ў эпоху рухавікоў унутранага згарання, NF запусціла новуювысокавольтны награвальнік цепланосбіта (HVCH) у адказ на вышэйзгаданыя болевыя кропкі.Якія тэхнічныя моманты ў ім хаваюцца, раскрыем таямніцу.
-
Электрычны абагравальнік астуджальнай вадкасці NF магутнасцю 20 кВт PTC для электрычнага аўтобуса
Электрамабіль магутнасцю 20 квтНагравальнік астуджальнай вадкасці PTC у асноўным выкарыстоўваецца для ацяплення салона, размарозкі і выдалення туману на акне, або батарэі папярэдняга нагрэву сістэмы цеплавога кіравання батарэяй, каб адпавядаць адпаведным нормам, функцыянальным патрабаванням.
-
NF 2,5 кВт AC220V аўтамабільны электрычны PTC абагравальнік астуджальнай вадкасці
Абагравальнік цепланосбіта WPTC-10 магутнасцю 2,5 кВт можа забяспечваць цяплом кабіны новых энергатранспартных сродкаў і адпавядаць крытэрам бяспечнага размарожвання і выдалення запацявання.У той жа час ён забяспечвае цяплом іншыя часткі аўтамабіля, якія патрабуюць рэгулявання тэмпературы.
-
Высокавольтны абагравальнік астуджальнай вадкасці магутнасцю 3 кВт для электрамабіля
Гэты высокавольтны награвальнік астуджальнай вадкасці ўсталёўваецца ў сістэму цыркуляцыі вадзянога астуджэння электрамабіляў, каб забяспечваць цяплом не толькі новы энергетычны транспартны сродак, але і акумулятар электрамабіля.
