Як вынікае з назвы, анэлектронная вадзяная помпаўяўляе сабой помпа з прывадным агрэгатам з электронным кіраваннем.У асноўным ён складаецца з трох частак: блока максімальнага току, рухавіка і электроннага блока кіравання.З дапамогай электроннага блока кіравання можна свабодна рэгуляваць працоўны стан помпы, напрыклад, кіраваць запускам/выключэннем помпы, кантролем расходу, кантролем ціску, абаронай ад сухога ходу, саматэхнічным абслугоўваннем і іншымі функцыямі, а таксама можа кіраваць помпай праз знешнія сігналы.
Вадзяны помпа для астуджэння новых энергетычных аўтамабіляў - гэта механічная прылада, якая выкарыстоўваецца для паскарэння цыкла астуджальнай вадкасці аўтамабіля. Для таго, каб забяспечыць нармальнае выкарыстанне электрычных кампанентаў новых энергетычных транспартных сродкаў, тэмпература астуджальнай вадкасці на ўваходзе не перавышае 65°C, таму контур астуджэння складаецца зНагравальнік астуджальнай вадкасці PTC,электрамабільнаяг радыятар, электронны вадзяной помпа, кантролер рухавіка і серыя прывадных рухавікоў - гэта нізкатэмпературны цыкл астуджэння (у адносінах да контуру астуджэння рухавіка).Асноўная функцыя электрычнага вадзянога помпы - адпавядаць тэхнічным патрабаванням да цеплавога кіравання прывадным рухавіком, электрычнымі кампанентамі і г.д. пры любых умовах працы аўтамабіля.У новых энергетычных аўтамабілях патрэба ў электрычных вадзяных помпах вар'іруецца ў залежнасці ад кампанентаў, якія трэба астуджаць.Як правіла, патрэба ў электраэнергіі электрычных вадзяных помпаў для астуджэння прывадных рухавікоў і электрычных кампанентаў легкавых аўтамабіляў звычайна ніжэй за 150 Вт, і можна выкарыстоўваць электрычныя вадзяныя помпы, якія працуюць ад рухавікоў пастаяннага току 12 В, і вадзяныя помпы могуць быць у форме адмены статыкі і дынамічныя ўшчыльнення.
Электронны помпа цыкла астуджэння электрамабіляў новай энергіі Прымяненне: Шырока выкарыстоўваецца ў цыкле ацяплення і цыкле астуджэння пасажырскіх аўтамабіляў новай энергіі, легкавых аўтамабіляў новай энергіі, гібрыдных аўтамабіляў, цягнікоў і караблёў.Цыкл астуджэння электрарухавіка і сістэмы кіравання, цыкл астуджэння і нагрэву батарэі аўтамабіля з новай энергіяй, цыкл ацяплення, кандыцыянавання паветра.Цэнтрабежны помпа, магнітны прывад (экранаваная структура помпы), высокаэфектыўны бесщеточный рухавік, нізкае энергаспажыванне, высокая эфектыўнасць і працяглы тэрмін службы., мае шырокі дыяпазон працоўных тэмператур, з рэгуляваннем хуткасці кіравання сігналам ШІМ, пастаянным кантролем патоку, абаронай ад зваротнага злучэння, абаронай ад сухога ходу, абаронай ад перанапружання, абаронай ад перагрузкі па току, абаронай ад перагрузкі, абаронай ад перагрэву.
Рэжым сілкавання: хуткасць патоку вадзянога помпы з харчаваннем ад батарэі, тэмпература навакольнага асяроддзя вадзянога помпы: -40°C-120°C, у працэсе ўстаноўкі старайцеся пазбягаць блізкасці да троххадовага каталізатара, выхлапной трубы і рухавіка. пераканайцеся, што тэмпература навакольнага асяроддзя адпавядае патрабаванням.Узровень вады вадзянога помпы ў сістэме астуджэння аўтамабіля павінен быць як мага ніжэй, каб падоўжыць тэрмін службы вадзянога помпы.Пры ўсталёўцы і кампаноўцы вадзянога помпы, колькасць локцяў у водным шляху павінна быць паменшана, наколькі гэта магчыма, каб паменшыць супраціў вады;трубаправод на ўваходзе і выхадзе вады, калі фактычная сітуацыя дазваляе, лепш за ўсё пераканацца, што ў межах 20 см няма каленяў.Вадзяной помпа павінен звярнуць увагу на прадухіленне пылу падчас выкарыстання.Калі асяроддзе з пылам жорсткае, тэрмін службы вадзянога помпы будзе скарочаны.Звяртайце ўвагу на чысціню вады падчас выкарыстання, каб не прывесці да блакіроўкі помпы і захрасання крыльчаткі, тым самым скараціўшы тэрмін службы помпы.
Час публікацыі: 8 сакавіка 2023 г
