У апошнія гады ўсё больш і больш людзей валодаюць аўтафургонамі і разумеюць, што іх існуе некалькі формаўRV кандыцыянеры.Па сцэнары выкарыстання RV кандыцыянеры можна падзяліць на дарожныя кандыцыянеры іпарковачныя кандыцыянеры.Падарожныя кандыцыянеры выкарыстоўваюцца, калі фургон знаходзіцца ў руху, а парковачныя кандыцыянеры выкарыстоўваюцца пасля прыбыцця ў кемпінг.Ёсць два выгляду парковачных кандыцыянераў:ніжнія кандыцыянерыіверхнія кандыцыянеры.
Дахавыя кандыцыянерычасцей сустракаюцца ў фургонах, і мы часта можам бачыць частку фургона, якая выступае з верхняй часткі, якая з'яўляецца верхнім кандыцыянерам.Прынцып працы верхняга кандыцыянера адносна просты: холадагент цыркулюе праз кампрэсар у верхняй частцы фургона, а халоднае паветра падаецца ва ўнутраны блок праз вентылятар.Перавагі дахавага кандыцыянера: ён эканоміць унутраную прастору, і агульны інтэр'ер вельмі прыгожы.Паколькі верхні кандыцыянер усталяваны ў цэнтры корпуса, паветра будзе выходзіць хутчэй і раўнамерней, а хуткасць астуджэння высокая.Недахопы: кандыцыянер знаходзіцца на даху аўтамабіля, што павялічвае вышыню ўсяго аўтамабіля.І паколькі кандыцыянер знаходзіцца на даху, ён прымусіць увесь аўтамабіль вібраваць і рэзаніраваць, і шум будзе адносна вялікім.У параўнанні з ніжнімі кандыцыянерамі верхнія каштуюць даражэй.Акрамя таго, з пункту гледжання знешняга выгляду і канструкцыі, дахавыя кандыцыянеры прасцей замяніць і абслугоўваць, чым ніжнія кандыцыянеры, але ўнутраны блок знаходзіцца на верхняй частцы каравана, што будзе ствараць адпаведны шум.
Ніжнія кандыцыянерызвычайна ўсталёўваюцца пад ложкам або ў ніжняй частцы канапы аўтамабільнага крэсла ў фургоне, дзе ложак і канапу можна адкрыць для наступнага абслугоўвання.Адной з пераваг пад'ярусных кандыцыянераў з'яўляецца тое, што яны зніжаюць шум падчас працы.Падстаўны кандыцыянер усталёўваецца пад сядзеннем або канапай, займаючы невялікую плошчу, і можа быць усталяваны ў любым месцы ў адпаведнасці з вашымі патрэбамі.Аднак мантаж складаны і дарагі.
Час публікацыі: 10 лютага 2023 г
