TheКандыцыянер для паркоўкі аўтафургонаў/грузавікоўгэта своеасаблівы кандыцыянер у аўтамабілі.Адносіцца да крыніцы пастаяннага току ад аўтамабільнага акумулятара (12В/24В/48В/60В/72В), які выкарыстоўваецца для бесперапыннай працы кандыцыянера падчас паркоўкі, чакання і адпачынку, а таксама для рэгулявання і кантролю тэмпературы, вільготнасці, хуткасці патоку і іншых параметраў паветра ў аўтамабілі, каб цалкам адпавядаць патрабаванням грузавіка.Абсталяванне для камфорту кіроўцы і астуджэння.
З-за абмежаванай магутнасці бартавога акумулятара і дрэннага карыстальніцкага вопыту ацяплення зімой парковачны кандыцыянер у асноўным прызначаны толькі для астуджэння.Як правіла, ён уключае сістэму падачы халоднай асяроддзя, абсталяванне крыніцы халоднай вадкасці, тэрмінальныя прылады і г.д. і іншыя дапаможныя сістэмы.У асноўным гэта: кандэнсатар, выпарнік, электрычная сістэма кіравання, кампрэсар, вентылятар і сістэма трубаправода.Тэрмінальная прылада выкарыстоўвае халодную энергію ад перадачы і размеркавання, каб спецыяльна рэгуляваць стан паветра ў салоне і забяспечваць камфортныя ўмовы для адпачынку вадзіцеляў грузавікоў.
Паводле апытання, вадзіцелі далёкіх грузавікоў праводзяць у дарозе 80% часу ў год, а 47,4% вадзіцеляў выбіраюць начаваць у машыне.Выкарыстанне арыгінальнага аўтамабільнага кандыцыянера не толькі спажывае шмат паліва, але і лёгка зношвае рухавік, і нават пагражае атручваннем чадным газам.Зыходзячы з гэтага, парковачны кандыцыянер стаў незаменным спадарожнікам далёкага адпачынку для кіроўцаў грузавікоў.
Паркавальны кандыцыянер спалучаецца з грузавікамі, грузавікамі і будаўнічай тэхнікай, што можа вырашыць праблему, калі арыгінальны кандыцыянер аўтамабіля нельга выкарыстоўваць, калі грузавік або будаўнічая тэхніка прыпаркаваны.Для харчавання кандыцыянера выкарыстоўваюцца бартавыя батарэі DC12V/24V/48V/60V/72V, генератарнае абсталяванне не патрабуецца;халадзільная сістэма выкарыстоўвае ў якасці холадагенту бяспечны і экалагічна чысты хладагент R134a.Такім чынам, стаяначны кандыцыянер больш энергазберагальны і экалагічныкандыцыянер з электрапрывадам.У параўнанні з традыцыйнымі аўтамабільнымі кандыцыянерамі парковачныя кандыцыянеры не павінны залежаць ад магутнасці рухавіка аўтамабіля, што можа зэканоміць паліва і паменшыць забруджванне навакольнага асяроддзя.Асноўныя канструктыўныя формы падзяляюцца на два тыпу: расшчэплены і інтэграваны.Раздзельны тып дзеліцца на раздзельны заплечнік і раздзельны верх.У залежнасці ад таго, ці можна пераўтварэнне частоты падзяліць на парковачны кандыцыянер з фіксаванай частатой і парковачны кандыцыянер з пераменнай частатой.На рынку дамінуюць цяжкія грузавікі для перавозак на далёкія адлегласці, пасля пагрузкі ў гарадах аўтазапчастак і на заводах па тэхнічным абслугоўванні.У будучыні ён пашырыцца на пагрузачна-разгрузачныя машыны ў машынабудаўнічай сферы і ў той жа час пашырыць рынак грузавікоў з франтальнай загрузкай, які мае шырокія перспектывы прымянення і развіцця.Імкнучыся да складаных сцэнарыяў прымянення парковачных кандыцыянераў, многія вядучыя вытворцы парковачных кандыцыянераў распрацавалі больш поўнае асяроддзе лабараторных выпрабаванняў, абапіраючыся на свае моцныя навуковыя магчымасці, якія ахопліваюць шэраг элементаў лабараторных выпрабаванняў, уключаючы вібрацыю, механічныя ўдары і шум.
Па спосабе мантажу асноўныя канструктыўныя формы парковачнага кандыцыянера дзеляцца на два тыпу: спліт і інтэграваны.Спліт-блок прымае канструктыўную схему бытавога кандыцыянера, унутраны блок усталёўваецца ў кабіне, а вонкавы блок усталёўваецца па-за кабінай, што з'яўляецца асноўным тыпам устаноўкі.Яго перавага ў тым, што з-за раздзельнай канструкцыі кампрэсар і вентылятар кандэнсатара знаходзяцца па-за адсекам, шум пры працы нізкі, устаноўка стандартызаваная, хуткая і зручная, а цана нізкая.У параўнанні з машынай "усё ў адным", якая мантуецца зверху, яна мае пэўную канкурэнтную перавагу.Theгрузавік усё-у-адным кандыцыянерусталяваны на даху аўтамабіля, а яго кампрэсар, цеплаабменнік і выхадныя дзверы аб'яднаны разам.Інтэграцыя асабліва высокая, агульны выгляд прыгожы, а месца для ўстаноўкі захавана.На дадзены момант гэта самае спелае дызайнерскае рашэнне.
Час публікацыі: 28 лютага 2023 г
